关于春风国宾原车轮胎什么牌子好我想说#春风铁马冰河之五台山# 无畏艰险

春风铁马冰河之五台山 骑行日记

日期：2016年1月30日 星期六（下午）

天气：河北、山西 小雪

参与人员：劲动力各位大咖

车辆：春风650TR-G（三辆），后勤保障车一辆。

中午休息片刻后，我们再次启程。随着里程的增加，骑行时也愈发的寒冷，而这并对我们对艰苦的考验。海峰说没有状况的旅途算不上完美的旅途，那么下午的骑行就让这次旅行变得非常完美。

到达定兴服务区时，国宾车已经有几分拉力车的“味道”了。路面上的冰雪使我们不得不放慢脚步，一路伴随着惊现刺激的后轮打滑，让每个人都不敢掉以轻心。

安老师在抱怨前车甩起的泥水溅了他一身，这可是他新买的车服啊！

总编在接受采访

我们“歪七扭八”地通过了路面被水雪和薄冰覆盖的收费站。

尽管前进的路上非常艰难，但我们还是非常幸兴奋，毕竟这样的经历难得一遇。

总编

午饭之后，高速上的积雪越来越厚，速度稍高轮胎就打滑，虽然头盔面镜带有防雾片，但仍然有水汽，不得不打开透气，然而水雾遇冷空气之后又迅速凝结成冰，面镜 再也无法合上，于是刺骨的寒风就这样肆意的冲劲头盔，我们不得以将车速降低很多，但继续刺破寒风前行，实在坚持不住了，就将浑身上下贴满暖宝，但是脚趾、 脖子、还有手指仍然很冷，因此，我每次停车就会做一组俯卧撑和一组深蹲，身上立刻充满热量和力量。

终于天黑时分，我们过河北进入山西，刚交完费， 一台警车就迎面而来，心中不免有些忐忑，但没想到的是，我们碰到了一个特别负责任又人性化执勤的交警叔叔，警号被反光背心盖住了，车牌号为晋09093 警，他说前方雪很大，一是职责所在山西省境内高速禁止摩托车通行，二为了我们的安全，因此要求我们穿过涵洞到对面返回河北下高速。后经我们向他分析利弊， 最安全的办法只能是继续向前，因为天黑了，国道更不安全。最终他向领导请示后，决定派警车带我们下高速，无奈雪后事故众多，警车都出现场了，无法前来。于 是，这个警察哥哥，决定封闭高速15分钟，让我们先行独享整条高速，以免我们不慎摔倒后，再受到后续车辆的伤害摩旅多年，从未遇到这样的警察，不禁心中默 默为他点赞！

我们晚上7点半钟下了高速，此时的气温也降到了零下15度。其实冷算什么，只要心中火热，再冷都不怕。后经查证，这名年轻的交警叫：郝佳琪。

主编

这次骑行，绝对是一次从未有过的挑战。长途骑行有过，但并非冰雪，冰雪有过，但绝非是300多公里。在出发前得知五台山有小雪，可一路上路面越来越湿滑，冰雪越来越厚，等进入山西境内，交警才告知我们整个山西北部刚刚下过了一场中到大雪。无奈，已走了2/3的路程，还有一百公里，只能知难而上。好在春风650国宾版配备了ABS和抓地力充足的马牌轮胎，让他在冰雪中无数次化险为夷。即便如此，因为当时的路面堪比冰面，无论加速还是制动，一切都要用缓慢，轻微的动作来完成。即便如此车身也在不断扭动，要动用身体的每一块肌肉去修正轨迹。最可怕的是在这种情况下还有大货车从我旁边超车，可恶的侧向气流和卷起的满天泥水不说，我真怕在此时控制不住发摔倒，那迎接我的将是后面大货车的车轮。感谢上苍的眷顾，让我和大家一起平安到达目的地。

海峰

今 天完成了人生中第一次摩旅，虽然平时也有过几次短途的骑行，以及平日上下班也在骑摩托，但是360余公里的旅行感觉是非常不一样的。干燥路面，湿滑路面， 到最后的雪地结冰路面。我只想说，春风国宾版没有让我失望！前半程一路高速，即便是以很快的速度追赶大部队，我都信心满满。高速时，252公斤的自重让它 跑起来非常沉稳，同时马牌轮胎有着不错的抓地力。而到了湿滑路面，速度减慢了一些，不过丝毫没有打滑的现象。在服务区冰雪道路起步摔车了，后装的护杠虽然 变形了，但是对车体有了较好的保护。此后长距离的冰雪路段以40公里的时速前行，这段路磨砺着意志，考验着体能，锻炼着技术。

第一次摩旅暂告一个段落了，一路上互相帮助和鼓励让我们走完了艰难的路途。接下来，期待明天吧！

赵斌

从 河北一直到山西小雪不断，道路积雪严重，行驶路况异常艰难，无论对车还是驾驶员都是一次严峻的考验。但是这些仍不能阻止劲动力摩托老师们前进的步伐。就算 是龟速也要到达终点！这里要表扬一下春风国宾车，马牌的轮胎，以及较低的重心在行驶起来还算相当平稳，只要不猛起步，急并线还算好驾驭。配合ABS防抱死 制动系统，在雪地制动还是很好用的。这次铁马冰河不仅证明了劲动力摩托的团队精神，也考验了每位老师的各方面素质。现场制作稿件、体力的透支，零下10多 度迎风拍摄，都是极大的挑战。作为劲动力摩托的一员斌子只想说一句话：WE are 伐木累！

曾林

本以为这次最大的挑战是寒冷的天气，没想到下午的冰雪路面才是真正的考验。其实在北京已经得知山西会有小雪，我最担心的就是骑着国宾车在湿滑的路面行驶。真是怕什么来什么，这让已经犯困的我，一下子打起精神迎接这次难得的“挑战”。一路战战兢兢，生怕自己会摔车，但经过几次惊险的侧滑，已经习惯了这种左摇右摆的骑行方式。我的国宾车也像是在默默地“保护”着它的主人，由于它较低的重心，所以只要控制好平衡，在湿滑路面行驶并不难以操控。夜幕降临时，双透镜LED大灯让我的视线依然清晰，而电动调节风挡更是让我躲避了寒风的侵袭。一路有它的陪伴真好，期待明天精彩的行程。

夜幕降临时，我们顺利到达了为目的地。明天还会有更精彩的活动，敬请期待吧！