【2012款宝马迷你】宝马|迷你杰作屋塔9

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迷你在哪里是神圣的？什么时候开始制造汽车的？和如今许多名门大派一样，Mini曾经只是一个品牌名。据悉，20世纪50年代末苏伊士运河危机导致全球燃料短缺，小型汽车销量大幅增加。为了顺应行情，British Motor公司总经理Leonard Lord命令Alec Issigonis设计一辆大众可以负担得起的小车，而不牺牲内部空间。

Issigonis和Ha提出了一种新的设计，将4个车轮尽可能推入车身角部，然后安装横向发动机和变速箱驱动前轮。嗯，外形设计也不差，直到2000年才停产，其间只有稍微修改设计的杰作。(威廉莎士比亚、温斯顿、设计名言)。1994年收购路虎的宝马在2000年出售了路虎等原旗下品牌，但保留了迷你品牌的使用权。

1959年Morris Mini-Minor

历史上最广为人知和最有影响力的汽车之一，在文化和工程设计两方面都具有重要意义。最初以Morris Mini-Minor或Austin Seven的名义出售的Mini由0.848升A系发动机驱动，马力只有34匹(Mini直到1969年才成为独立品牌)。

1961年莫里斯米尼库珀

所属车队先后在1959年和60年获得F1世界金标John Cooper，与被称为Mr Mini的Alec Issigonis成为老朋友，动力更强的Mini出现了。因此，迷你库珀不仅达成了以参赛为目标的设计原意，而且战绩非常出色。

1964年迷你库珀

功力更上一层楼的Mini Coopers于1963年上台，几乎一参选就获得了Monty Carolary小组冠军。1964年，Hopkirk在Mini三度击败蒙迪卡的总成绩排名的第一次战斗中立下了大功，他的车字面上一夜之间成为了英国英雄。

1964年Morris Mini-Moke

本来是为军部设计的，但没有得到军部的青睐，变成了公开销售模式，飞进了普通人的家里。(威廉莎士比亚，温斯顿，君，君，君，君，君，君)Moke没有车门或屋顶，车身面板可以节省，但结果出人意料地受欢迎。特别是在阳光普照的日子。(威廉莎士比亚(Windows))。

2002年迷你库珀

宝马在2001年重新推出了迷你品牌。嗯，叫新迷你吧。新版本似乎有形状，打开也令人难以置信。一年后，Cooper S带着非凡的163马力机械增压1.6升发动机出人头地，入侵江湖20年后仍然是现代Mini的最佳杰作之一。

2006 Mini Cooper S Works GP

和Cooper S差不多，但是功夫练得更努力。作为MINI的第一个限量生产版，GP为了抛弃后座减轻重量(反正后座没用)，悬挂变得更短更硬，马力达到了218匹，净重只有1吨多一点，是非常像样的商品。

2012 Mini All4 Racing

Mini在2012年开辟了看似不可能的新路线，变身达喀尔越野常客，搭档X-Raid制作的All4 Racing从2012年开始连续四次赢得耐力比赛冠军。到目前为止，迷你阵容还没有在达喀尔获得过6次冠军，最近一次是今年的事。

2013 Mini John Cooper Works GP

没有后座，但有更多的贴纸和剧透的限量版特别版。第二代GP放弃机械增压，采取涡轮增压，功夫练得比第一代GP更精致，刺激程度比以前稍逊一筹，但依然是技艺非凡的奇葩。

2019年迷你电子版

迷你的未来无疑是电气化。最初的市售电动版从宝马i3借用了很多技术，把这个电气系统塞进了没有考虑到电气化必要性的平台。虽然是江湖一节，但能效高，速度快，开车相当有趣，最后马成功了。

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