【奔驰cla45amg改装】成功逆袭 不走寻常路的小姐姐｜姿态AMG-CLA45改装案例

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大家好，看外公。最近给大家更新的都是德系车。有宽阔的身体动作大王，有比赛，有拼命的三郎！今天给大家带来的这辆车明明很有实力，但偏要靠颜值。就是AMG-CLA45。

巧的是，我和车主是通过照片认识的，之后我也没有碰她，保持了彼此的关心状态。哈哈哈哈哈，后来是好朋友~主编一直约她，车主没出来。昨天歪了，中午抓住了她！

这座桥确实磨了皮！但是实际上也差不多是哈哈停电！我们谈谈车吧！如果A45比CLA45快的话，好像有点局限性。我也可以选择CLA45。不管是流线型还是无框车门都很受欢迎，编辑也是肤浅的人。看着就行了。

当时我问车主为什么不走性能路线，选择趴着，车主特别直言不讳地告诉我。因为喜欢~也许不那么死板，可以玩自己的风格。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《LAMLET》)车身颜色方面的车主们选择了一套粉饼的彩膜，一看就是女车主！

行走系统主人仍然使用工厂AMG，包括前倾斜杠杆、后倾斜杠杆、MasoAir气动和MasoAir防震、iF性能中枢和刹车。

卡边防的特产到位了

电力系统升级了整个IPE排气、Forge溢流阀、AMS吸入器。

改装车越来越受年轻人喜爱，女性玩家也越来越多，这也证明国内的汽车文化正在逐渐的走向成熟。

奔驰AMG始终以尖端科技与卓越动力，执着匠心追求自我突破为精神，为消费者带来一次又一次的惊喜，90年代奔驰推出了系列里最为经典的C63AMG，E50AMG以及97年以后各个版本的55系列，大家都熟知奔驰AMG历史起于1967年。两位德国人Aufrecht和MelcherGrosaspach小镇上开始了他们的改装事业！

CLA45. AMG不同于6.2V8的C63，四缸涡轮增压发动机，采用多点喷射技术，以及带集成式流量控制阀的单柱塞高压泵，燃油喷射压力可达200Bar.还记得这款车的广告语好像是“风潮，自我而立。再见，循规蹈矩”

奔驰A45与CLA45同样采用A级平台，有着同样的动力总成，这两款车也是迄今为止奔驰AMG生产过最小的车型～这台四缸发动机还创造了一个记录，升功率达到181马力，这是目前量产车型中最大的升功率

AMG系列确实香，有人钟意大排量Na的从容，有人喜欢小排量涡轮的激进～不论那种，AMG确实是台好车，尤其是这种走了姿态路线的玩家，性能与外观兼顾，何乐而不为！

关于这台车的内容就到这里