【卡车之家原创】9米6节车厢解除长度限制后，各大企业迅速嗅到机会的接近，在新国标执行两个月后推出了9米6节车厢。
东风柳车推出了一辆龙M5两轴车，以大容量、低底盘的特点，想在快递车领域分一杯羹。现在让我们一起看看这辆车。(大卫亚设)。
在工信部最新的289批公示名单上，我们看到了这辆车的细节。新车的型号是LZ5180XXYM5ABT，机箱长度为11.88米，托架7.1米，排放符合国家5标准，总质量达18吨，机箱自重仅为6.1吨。
轮胎可以选择10.00R20规格的子午线轮胎和295、315规格的无内胎轮胎，315规格的轮胎外径只有952毫米，可以有效降低车身高度，集装箱底板外地高度可以控制在1.2米以内。
新车的发动机可以选择东风康明斯型号ISD270 50的270马力柴油发动机或型号ISB220 50的220马力柴油发动机，均符合国家5排放标准。刹车系统标配4S/4M四通道ABS系统，供应商是韦伯科。
驾驶室方面可以乘坐龙，采用成熟的M5龙骨结构驾驶室，选择H5的新口罩。
编辑后的语言：
对于为快递物流开发的爱心车来说，315尺寸的小平轮胎的选择对降低车辆重心、降低集装箱背板高度、增加集装箱体积有着不可忽视的作用。快递运输对时效性的严格要求是，220、270马力的发动机没有充满动力。如果能选择更大动力的柴油机，将受到更多快递用户的喜爱。(文/图伊岩)
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