14年下半年提出的E260云号着陆50多万韩元。钻石银。

买车的时候基本上锁定了BBA。以前开的老宝马5系,女朋友家有老卡宴,对开车的感觉更明显。

其实买车时更中意新5系,驾驶感很棒,内饰也觉得不错。只不过觉得一直开老5系,想换个奔驰感受下。A6总觉得不太适合自己这个年纪,有点过于低调,哈哈。选运豪也是中意LED大灯和AMG轮毂以及全景天窗。当时的运动版连电动折耳都没有,实在是不厚道。

从驾驶感受来说,14款的E级貌似是电子液压助力转向,感觉较沉,油门也不轻,没什么驾驶乐趣可言。我表弟提了15款260运动,应该是变成了电子助力,明显方向盘更轻,油门也轻了,驾驶感更好。和宝马相比还是不如5系开起来舒服,但座椅会比宝马更舒适,头枕也更好。油耗综合在10.5左右。高速在7.8左右。

缺点也比较明显,内饰异响,尤其是后排,说不清是天窗还是后座,貌似都有异响,一遇到颠簸路面,就有咔哒咔哒的声音,很烦。不知道有多少车友是和我一样的异响?有没有解决了的?4S店就说要拆天窗,我没下决心,因为有时候觉得不只是天窗的声音,只好就让它一直这么响着。我表弟的260运动则是80时速以上就有口哨声。

轮胎没多久就换成了4条米其林的,参数和P7一样。开了1年多现在6万公里,高速跑的比较多。4万5千公里的时候索赔了导轮和隔热垫卡子。

后来换了4个哈曼卡顿的喇叭,2个高音+2个6.5寸前门中低音,原车的国产ASK喇叭效果实在是满足不了我的耳朵,换了哈曼之后效果有一定提升,低音依然不行,以后看看是不是换成整套L7。

前几天胎压报警之后也是发现左后轮毂内侧裂了一个口子,导致漏气。无奈换了一个全新轮毂,朋友推荐的副厂产品,但从制造工艺和外观来看与原厂无异,朋友也是260运动直接换了4个副厂的AMG轮毂,目前开了将近一年2万多公里无任何问题,于是也换之。

总而言之奔驰就是优雅平稳,乘客舒适。而宝马就是摸着方向盘就舒服,开起来也更有人车合一的独特感受。老卡宴则是更厚重。

接下来就是照片时间~~基本都是未上牌时拍的。

先看可怜的轮毂,裂了这么大口子。

左边是原车轮毂,右边是副厂轮毂,外观看不出不同。颜色副厂稍微深一些。

副厂轮毂

副厂轮毂

方向盘

接了一个分频器。

装哈曼卡顿前门喇叭

正在换哈曼卡顿


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