9月中旬,范军看好的车正式上市。范爷看中的车当然是“比余裕、超过”的性价比车——的全新2017型号宝马3系列。具体车型命名也更改为316替换为318,328替换为330,335替换为340。范军喜欢的是宝马的318li。
范军说,中期改装车型一般认为车圈的人最值得购买。新的318li就是这样,因为世代交替还没有多长时间,比刚上市时有所改善,配置也毫无价格地增加了。基于2016 316Li,新的318Li增加了具有电动折叠功能的自动防眩光后视镜、智能紧急救援请求、17英寸集线器等配置。电折叠是非常有价值的配置,避免停车时被刮伤,也不害怕在狭小的空间里会车时折叠后视镜,也不害怕夜间驾驶被后面的远光灯点亮眼睛。(大卫亚设)。
智能紧急救援系统是316没有的,现在318增加了配置,更加实用,用途从字面上来说简单明了,但功能强大,但关系安全的组成宝马一点也不模糊。毕竟生命高于一切。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《真理报》)对于升级后的17英寸轮毂,对于提高行车安全性、提高车辆方向的极限,将发挥巨大作用,更加美丽。(大卫亚设)。
318Li搭载了新型B38B15C 1.5T 3缸汽油发动机,最大输出功率为136马力。在1250-4300的转速区间可以喷出220Nm的最大扭矩。
与8段手一体变速箱一起是不同的配方,但味道很熟悉。如果说1.5T的三缸发动机动力足够,那就凉快了。真是谎话连篇。加速能力不如本田的1.5T发动机。就是比思域慢。
但是宝马的能力位居多个品牌的前列,依靠他们无缝连接发动机和变速箱的技术。不管怎么换发动机,都不能猛油门。(阿尔伯特爱因斯坦)像打高尔夫球的绅士一样,不慌不忙,泰然自若。宝马的变速箱匹配真是绝妙。动力响应能力,柔软度都是一流水平。
范军认为宝马318Li吸引人的关键不是X1那样的“妥协”,而是坚持后轮驱动。318Li的低扭转限制仅限于位移,没有强烈的推力。但是,如果深踩油门转向,后轮会有点摇晃。虽然不强大,但有后轮的魅力。
外观上,318Li是入门车型,比旧排气管口径大,但没有单边排气管,很遗憾。德国三大品牌在玩灯的路上没有停下来,318Li标准LED灯相当惊人,日间行车灯效果可见一斑。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)车头给了我更低的姿态,运动感很强,但动力不太运动。
进入318Li内部,与旧式基本一致。宝马的内饰一直是那种中庸的,也许和他的驾驶感觉相比是这样的。代号F30机箱的这一代3系与E90时代死板的装修相比,已经进步了很多。包括318Li在内的所有系统都标配互连驾驶和环境氛围组件。
首先应用“自然语音识别系统”。有范军。我只能用日常用语控制电话、导航、娱乐、短信等功能,进行人车交互。应用于主力车型7系的新一代iDrive人机交互界面也被引入新的3系。新界面的显示质感豪华,颜色细腻,卡片菜单的内容比以往更加直观清晰。
新车增加的wi-fi热点功能对现代人来说是福音。(威廉莎士比亚、视窗、新车、新车、新车、新车、新车、新车、新车)以后很多人会说今天买了30万个移动wi-fi。宝马真诚地发送了6个月或13G免费流量,诚意十足。在科技构成方面,宝马终于发力了。
新三系动力充足,落后平台,装修技术配置升级,最吸引人的是价格。318Li的指导价格为30.99万韩元,同级A4入门指导价格为29.98万韩元,C级入门指导价格为32.58万韩元。新款318Li在很多4S店的折扣力度很强,30万韩元左右就可以落地。而且,很多4S店推出了很多打折的金融服务。范军建议。有兴趣的可以去当地4S卖场咨询价格。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)新三系入门性价比那么高,请准备迎接全世界都是三系的世界吧。
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