悬挂组件

弹性元件:螺旋钢弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、扭杆弹簧

减震器

引导元件

稳定的组件

AIRmatic缩写和安装的型号

AIRmatic的英文全称:自适应智能里德控制(Adaptive Intelligent Ride Control)

安装型号:W221、W220、W211、W164、W240、W251、W219等

AIRmatic系统是完全支撑的空气悬挂系统。

系统通过安装在车轮上的四个空气避震提供动态和静态的支撑。

气路闭环控制的功能是通过电子元件来控制。

AIRmatic System能提供以下功能:

*水平控制功能:根据驾驶条件和载荷控制前后轴的高度;

*水平调整功能:手动调整、自动调整、速度感应调整

*自适应减震功能:根据路况条件和驾驶类型来改变减震能力(as of 09/00,车速大于160km/h时自动设置为运动类型)

AIRmatic System的优点:

*更高的驾驶安全性和舒服性

*可以单独调整

*能提供驾驶员一些驾驶信息


AIRmatic的水平控制

AIRmatic是一种全支撑的悬挂系统。当发动机运转时根据载荷保持车的高度。AIRmatic控制模块根据2个前轴高度传感器和1个后轴高度传感器的信号,发出信号来控制分配阀,从而调整车身的高度。当发动机不运转时,储压罐里的压力也可以用来调整车身高度。

其控制过程如下:


切断位置功能:

车辆静止,控制模块识别到4个车轮没负载时,会关闭分配阀,使车辆保持当前的高度。如:举升车辆时。

正常功能(发动机运转时):

车辆静止时,一个车门或行李箱被打开后,车身高度相差多少时会重新调整?

+/-10mm

车辆行使时,车身高度相差多少时会重新调整?

+/-20mm

车上加载时,车身高度降低被控制模块识别,然后打开分配阀对避震进行冲气,直到车身高度达到规定值。反之,卸载时压力释放阀打开。

唤醒功能(持续时间为1min.):

通过遥控钥匙、门开关、行李箱可以唤醒AIRmatic控制模块,然后检测车身高度并作调整。

如果车身高度低于30mm,储压罐的压力大于11bar时就会升高车身高度。

如果车身高度低于65mm,即使储压罐的压力小于11bar时, 空气泵工作,把车身高度调整到-63mm(电瓶电压大于12。4V)

当卸载时,若车身高度大于10mm,自动泄气降低车身

电火钥匙在打开时的功能:

此功能与唤醒功能一样,但没时间限制

延迟功能:

当“ignition off”后,任何的加载或卸载使车身高度发生变化时会自动调整

AIRmatic的水平调整

AIRmatic的水平调整包括:

1. 手动调整

2. 速度感应调整


手动调整的开关种类


AIRmatic的ADSⅡ的功能

AIRmatic的ADSII的减震阻尼是可以改变的,从而改变减震力。减震阻尼的调整由控制模块对减震阀控制来实现的。

控制模块可以控制4种类型,但控制开关只有3种状态.这是由于程序设计的关系.

AIRmatic的ADS II减震器的结构图


AIRmatic的ADS II减震器的简易图




减震力状态

减震阀(Y51-54)

阀控制

拉伸状态

压缩状态

电磁阀y1

电磁阀y2

1

舒适

舒适

打开

打开

2

关闭

打开

3

打开

关闭

4

关闭

关闭

AIRmatic的气路图





AIRmatic控制模块的信号图





AIRmatic的主要元件结构

1. 空气泵



A9/1 空气泵

m1 电马达

a 空气过滤器

b 压力释放/残余压力保持阀

c 空气干燥器

g 气管

功率:300W

峰值电流:<100A

连续电流:<35A

正常情况下工作电流:25~30A


2. 空气泵的作用:

- 产生空气压力用来升高车身

- 过滤空气

- 干燥空气

空气泵的触发:


2. 分配阀单元Y36/6


1 左前避震

2 右前避震

3 左后避震

4 右后避震

5 储压罐

P 空气泵

B7 压力传感器

Y36/6 分配阀单元

Y36/6y… 相应电磁阀

3. 前空气避震


5. 其他元件





AIRmatic的驾驶提示


* As of 09/99

* 仪表盘的显示

- “AIRmatic VISIT WORKSHOP”表示:系统有电子故障

- “AIRmatic STOP,CAR TOO LOW” 表示:车身水平高度前轴低于正常高度50mm,后轴低于正常高度60mm

- “AIRmatic VEHICLE RISING”表示:车身正在升高

什么时候消失?☞☞☞升高到要求的高度

- 什么时候会出现”AIRmatic LEVEL SETTING CANCELED”?

当车身被升高,达到一定车速降低车身时

舒服性与运动性切换开关和水平控制开关上的LEDs的提示

*点火开关在2位置时

*起动发动机后

*在舒适性模式时

*在运动模式时

* Up to 08/99

* 仪表盘的显示


- “AIRmatic GO TO WORKSHOP”表示:系统有电子故障

- “AIRmatic STOP,CAR TOO LOW” 表示:车身水平高度前轴低于正常高度50mm,后轴低于正常高度60mm

-“AIRmatic LIFTING VEHICLE”表示:车身正在升高

什么时候消失?☞☞☞升高到要求的位置

- 什么时候会出现”AIRmatic LEVEL SELECTION CANCELED”?

当车身被升高,达到一定车速降低车身时

* 舒服性与运动性切换开关和水平控制开关上的LEDs的提示

*点火开关在2位置时

*起动发动机后

*在舒适性模式时

*在运动模式时

AIRmatic的紧急模式

1. 水平控制有故障时: 保持在设置的水平高度

水平调整不能控制

ADS II 不能操作,减震力设置为最硬

2. 水平调整有故障时: 保持在设置的水平高度

水平调整不能控制

ADS II 不能操作,减震力设置为最硬

3. ADS II 有故障时: ADS II 不能操作,减震力设置为最硬

水平控制和水平调整可以工作。

4. 车辆降到最低位,不能升高时:

A220 327 12 30(L)

A220 328 08 39(R)



一些基本信息

1

为什么避震里要保留残余压力?

防止避震里的橡胶风腔损坏

2

避震里的残余压力是多少?

4~5bar

3

在新避震里的残余压力是多少?

1.3~1.7bar

4

“唤醒功能”的作用是什么?怎么唤醒控制模块?

l 唤醒后控制单元监测车身高度并调整。

l 门开关;行李箱开关;遥控操作

5

AIRmatic系统的压力是多少?

13~16bar

6

多少间隔里必须更换AIRmatic的空气过滤器和干燥器?

不要更换

7

执行哪些操作以后必须进行车身高度的标化?

l 更换新的控制单元N51

l 更换一个水平高度传感器

l 车辆不正确的标化

8

AIRmatic控制模块根据哪些信号来检测空气泵的过载保护?

l 大气温度

l 吸入气体的温度

l 大气压力

l 工作时间

9

如何知道空气泵进入过载保护了?

从DAS里看“给储气罐冲气”菜单

10

在什么情况下,空气泵不被激活?

l 电瓶电压< 10.5 V * 过载保护

l 在储气罐里有13 - 16 bar的压力

l 车辆到达指定高度

l 电瓶电压> 16.5 V

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