【1995宝马850】向最值得尊敬的车型致敬，宝马850Ci和750iL写下不朽的传说！

90年代即使不是宝马最好的10年，也是辉煌的10年。最值得尊敬的车型，真正的驾驶机器。这不仅适用于M品牌高性能汽车，也适用于现有阵容。

上世纪90年代，我们可能会想起比这里的850Ci和750iL更受欢迎的宝马，但如果钱不是问题的话，我不会反对加到梦想的车库里。位于荷兰的AutoLeitner汽车经销商发现的这两辆车是工厂定制的定制车型，因此更加理想和罕见。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

这款1995年的850Ci和1999年的750iL都是当年的定制版本，构成了当年宝马柔软的5.4升V12发动机。当时额定功率分别为324hp、326hp马力和5档自动变速器。

1999年定制的750iL

这750iL标价为39，500欧元(44，325美元)。1999年工厂，宝马Individual变色龙外观，里程只有107000公里。

更难得的是，一切似乎都处于原来的工厂状态。这艘豪华游艇配备了许多设施，包括带按摩功能的电机座、天窗、两台车电话、导航、电视、后置无线电控制和空调、高级音响系统、可调悬挂装置等。

这款750iL来自个人收藏，与汽车文件配套齐全，完全属于个人定制。原来车主说只卖给爱它的合适顾客。

1995宝马850Ci个人

1995年出厂的850Ci售价为49，500欧元(55，547美元)，里程为87，000公里。这个规格的8系只生产了1218台。多巴哥蓝色金属油漆涂层，蓝色黑色双色Nappa真皮内饰。

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与前面提到的旗舰750iL轿车一样，双门车型拥有许多设备，包括电动座椅，BMW商用立体声系统，空调，巡航控制，大灯清洗，有色玻璃等。

它配备了完整的工具套件，三个原始钥匙，宣传册和完整的服务记录，可追溯到1995年6月16日。

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这两款车看起来都非常出色，是20世纪90年代的一个很好的记忆。撇开不谈国内的报废场，如果让你在两者之间选择其一，你会选择哪一台？

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