【宝马525li的驱动方式】为什么换钱后热度低？分析了22个宝马5系列，销量下降真的是有原因的。

为什么换钱后热度低？分析了22个宝马5系列，销量下降真的是有原因的。

一直以来，宝马5系一直是豪华大中型轿车市场的领头羊，也是能和奔驰E级抓住手腕的车，但中期改组后宝马5系的热度远低于以前。从2021年12月的销售名单来看，宝马5系销售9341辆，比2020年12月的15256辆低得多，甚至下降了。

价格分析

从价格上看，目前宝马5系还没有大的折扣。这辆车的指导价格为42.89 ~ 55.19万韩元，目前普遍只有1.5万韩元的折扣。打折后最低分配全额落地价仍然需要46万韩元左右。反观同级奥迪A6L，40万韩元基本上可以降落最低配车型，因此被称为宝马5系

产品分析

中期改版后，宝马5系采用了更立体的双肾式进气格栅，造型还是很熟悉的样子，但整体上看起来立体感更强，视觉冲击力也要更强。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)车身的侧面和尾部仍然是宝马家族式的设计和造型，但实际上这辆车的设计并不是很大的亮点，主要具有宝马的豪华品牌效应。

作为中型轿车，宝马5系长宽分别为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，从尺寸来看，这辆车5米1的车长和3米1的轴距都符合重型汽车的类别，在这个级别上也有很好的表现，车内空间也更加广阔。

在车内，宝马5系仍采用其家族的上一代室内设计，比宝马3系列更前卫，但这辆车的车内仍有完整的LCD仪表板、悬浮式中央屏幕、标志性的鸡腿型电子变速杆。只是车内设计和布局比较老气，没有什么新鲜感。

要知道，在座椅方面，目前销售的宝马5系全系是仿皮革材质的座椅，以前的宝马5系、真皮座椅都有。从这一点来看，现金宝马5系性能也很一般，主驾驶席记忆功能是标准的，但前排座位加热需要3000韩元的先装。有趣的是，二手配车型配备了哈曼卡顿和保华威健音响，特别是保华威健音响，音质很好，但价格也很贵，选衣服要36000韩元。(大卫亚设)。

目前销售的宝马5系均采用2.0T发动机，分为高低功率两种。最大功率分别为184马力和252马力，均与蔡尔8AT变速箱相匹配。从动力来看，宝马5系的动力确实不弱。即使在525Li上安装2.0T低功耗发动机，也能取得8.6S 0%的加速成绩。此外，宝马5系列同时采用前后驱动器驱动方式，高倍车型拥有xDrive及时四驱动器系统，整体操作性毋庸置疑。尽管是大型汽车，但整体方向仍然很敏感。

写在最后：

综合来看，销售的宝马5系其实整体亮点不多。奔驰E级对豪华有着独特的看法，奥迪A6L在各方面都很平衡，这车一直对国人有着莫名的大气感。甚至有人说“A6L根本不知道下谁”，奥迪A6L在性价比方面。所以这也是这一代5系销量下降的主要原因。换个角度来说，如果你持有超过40万元的预算，选择这三款车中的一款，重点关注品牌，显然想要保持奔驰E级更合适、更低的profile，奥迪A6L更合适，宝马5系统处于非常尴尬的地位，这也是导致汽车销量在过去几年减少的原因。