很多在后台留言的朋友说囊肿很害羞,但喜欢摩托车。
买新车的话,恐怕手里的银子只能买到性能一般的车款,而对于他们来说还是想做到花小钱办大事。在这个基础上,二手摩托车成为一种可选方案,而随着各地二手摩托车市场逐渐成熟,选择一辆合适的二手车作为练手阶段过渡,也是一个不错的方案;今天我就介绍几款万元出头的二手摩托。本田CB190
CB190这款车在国内的五本和新本都又出,也算是国内市场入门排量比较火热的车款之一,特别是五本的CB190暴风眼,口碑更是爆棚。作为一款街车,虽然184cc的单缸发动机很多人并不待见,但在五本手里调教的还不错。操控方面轻松好上手,油离操作舒服,而且作为单缸摩托非常省油,作为城市日常代步通勤来说不错,偶尔周末郊区跑个山也够用。
新车落地在1.7万左右,价格不算低;而使用2年左右的二手车价格则在一万出头,找个卡普的二手车行,只要车子没出过事故就可以拿下.
春风250NK
作为一款偏运动的街车,春风的的NK系列还是非常深得人心的。而且250NK在同级别中也属于提速快,动力强的存在。简单说它是国产最强250cc街车都是当之无愧。动力上用的是水冷单缸发动机,250cc排量可以爆发出19.5kw的动力。作为日常代步车款,颜值高也是它受到很多人喜欢的原因之一。
春风250NK新车价格落地在1.7万左右,而骑行了1-2年,里程在1万公里以上的车子二手市场价格1万出头,虽然春风250NK有些小毛病,但只要车子没出过事故就值得拿下。
铃木GW250
这是一台被很多车友誉为“神车”的摩托,作为已经销售了六七年的车款,在如今的摩托车市场依旧受到很多人的青睐,这也是国外品牌缔造经典车款的能力,经典永流传嘛。作为一台异步双缸水冷发动机,GW250特点就是操控好、省油;而动力则是属于够用,在250cc排量上它的动力可能不是最出色的,但质量的稳定性一定是最优秀的那个。
由于铃木GW系列变态的保值率,所以万元出头的预算就只能选择那些2015年或16年的车款了,差不多一万出头可以拿下。
贝纳利302
作为街车它不同于春风NK刻画犀利线条,贝纳利302主打饱满的肌肉感,而300cc的双缸水冷发动机动力更是这四款车中最大的存在,而且雄浑的排气声浪也让很多人非常迷恋,有四缸车排气的感觉。
新车落地大概在3万的样子,但贝纳利向来不保值;基本上里程数在2-3万公里的车子,一万出头就能拿下。
以上就是在万元出头最值得入手的4款摩托车,你们觉得万元二手摩托车还有哪些值得入手的?欢迎留言讨论及分享!
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