你好,你好,检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查员王。曾经是机械师。现在致力于二手车行业。帮助客户解决所有问题是我的服务宗旨。用过。欢迎收看这次二手车测试有趣的事情~
一提到豪华品牌旅行车,就会想起奥迪A6 allroad或沃尔沃的V90。奔驰品牌印象最深的是老E55 AMG。
但前面几款车要不就是价格不接地气,要不就是太小众了,与其花那个钱不如买辆性价比更高的SUV,这种想法适用于大多数人。而本期接到的检测任务是去看一辆奔驰C级旅行,粉丝为了诗和远方特意选择的一款车,家里人都一致同意,但由于是辆二手车所以对车况也格外的关心,在咨询到我们之后就把验车的重任交给了老王我。
老王前期跟粉丝沟通得知他当天工作繁忙,所以就由卖家把车开到我们门店上检测,而上图这台车就是我们今天的主角,按老规矩先给大家隆重介绍下,2020年4月份上牌的奔驰C260旅行轿车,当年新车售价39.08,目前表显里程仅1.3万公里,卖方的报价在36万出头的样子。
由于是在咱们检车家店内检测,卖家又主动把车开过来,沟通起来还是比较和谐的,先口头上确定了几句车况,卖家表示原版原漆随便看,那老王我就不客气了,接过车钥匙直接开始检测。
首先围绕车辆看了一圈,总体感觉挺不错,没有明显色差,这种珍珠白的漆面,如果有后期修复的话,对油漆,喷涂工艺是比较高的。所以肉眼就可以观察到前后杠有喷漆痕迹,局部漆面还有细微划痕,买家不介意的话也不需要修复的。
先从机盖开始检测,机盖数值正常,无钣金喷漆痕迹,机盖合页螺丝,也无拆装痕迹。
用漆膜仪一圈检测下来,数值都在110μm左右,均为原厂漆,目前来看光以外观状态来说,这个车况确实很不错,符合准新车的身份。
因为后杠有喷漆痕迹,所以要着重检测一下后面。打开后备箱内侧后尾板没有修复的现象,导水槽胶体正常,无修复喷漆痕迹,初步判断后杠并非事故碰撞导致喷漆,应该是偶尔的刮擦修复。
接下来检测发动机舱,一眼看过去机舱内部也是清洗得非常干净,除了有个好卖相之外,也能让不懂车的小白看不到未知的渗漏。先对机盖的螺丝进行仔细的检测,机盖的内部螺丝都是完好无损的,无拆卸痕迹,喷漆的痕迹可以排除更换,受过撞击修复导致等问题。
翼子板两侧的螺丝也是一样,均无拆卸拧动的痕迹,对于覆盖件而言只要车辆出过事故,对应的螺丝才有可能去拆卸的,当然也存在改装翼子板的可能性,老王也是遇到过的。另外大灯也是原厂货,日期均与原车吻合未发现更换、修复的痕迹。如果车辆的前部要是出过较大事故的情况下,大灯通常都是会换的。
机舱上部的两侧气门室盖及易损件,均没有拆换和渗油的痕迹,螺丝也是保留了原厂状态。从这些地方可以看得出此车开得也是比较少,前车主应该是一位温柔的暖男。
但这位暖男是博爱型的,可能是家里车子太多的原因,这辆奔驰C旅因为停放的时间有些长了,导致电瓶亏电严重,入手后先跑一跑看看充放电是否异常,但老王我觉得大概率是需要更换的。
打开车门,来到车内。老王我一直觉得在豪华感这方面,奔驰的内饰一直是强项,就算不是标杆,起码同价位的德系三驾马车里面,奔驰的内饰设计风格也是最经典的。简单看了下座椅方向盘等经常接触的部位,没有发现太明显的磨损。
车内除了磨损比较轻微,也并没有闻到异常的霉味或潮湿气味,内饰还保持着八成新的状态,符合表显里程。安全带生产日期为19年5月份,和整车出厂日期19年10月份对照起来是正常的,而且安全带螺丝也能观察到没有任何拧动拆卸痕迹。卡扣内部无腐蚀泥沙,座椅下方电子元件生日日期正常,线束插头内部无泥土,锈蚀发霉,可初步排除水泡涉水。
仪表台底部位置也是未发现熏黑,泥沙,生锈,更换的痕迹,可以基本排除了火烧以及涉水水泡的嫌疑。中央控制面板按键都可正常使用,内外保险盒,点烟器也还算干净并且没有锈渍,内饰的磨损程度也不严重,根据目前综合检查情况来看公里数正常,无调表现象。
接下来升起这台旅行车看底盘,要知道买二手奔驰看底盘就像开刮刮乐一样,但老王我发现起码这台车的发动机变速箱底部还是干干净净的,没有明显的渗漏点,毕竟公里数少啊,才一万多公里。
前后桥,差速器也是非常完美,无拆装,没有漏油,渗油的痕迹,前后内外侧半轴油封也没有发现渗油的痕迹。
悬挂系统全部正常,未发现任何异常情况。底盘总体来说非常的整,开了好几年,除了底护板有一点破损,其他托底的痕迹也不多。看来前车主以前也基本以城市通勤为主,没有诗与远方的那股闲情逸致,所以这么崭新的一台旅行车就卖了也实属无奈。
检测到这里耗时两个小时的检测就全部完结了,打通粉丝的电话给做个车况总结:外观局部存在划痕凹陷,前后杠喷漆修复,电瓶亏电比较严重,后期入手可能需要更换,其他方面检测下来车况整体良好无异常,可以排除重大事故和火烧水泡。
粉丝对于车况还是比较满意的,唯独对这辆车的离地间隙有些在意,让老王特意从底盘下方平行视角拍了张照片发过去,说实话这个角度有点太过于直观了,不过粉丝怎么要求咱就怎么办呗。看了照片后他觉得底盘有些低了,目前先备选,等下周去看一辆本地的沃尔沃V60之后再做决定吧。
最后奉上行情参考,目前由于进口车产能限制的原因,入门级豪华车型也随着超豪顶豪一路看涨。但奔驰C旅毕竟是小众车型,二手车行情比去年也没有多夸张的涨幅,如果是真爱瓦罐的同学还是可以考虑入手的。另外粉丝的深思熟虑也有借鉴之处,沃尔沃V60在这类二手车里面也是性价比很高的选择。
(此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)好了,今天的车辆分享在这里就结束了。我是检车家的二手车检测技师老王,如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题,或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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