【一汽j六多大马力】国六460马力，凸底驾驶室，解放JH6牵引车卖34.2万韩元。你买吗？

【卡车之家原创】进入小暑节气，标志着季节的正式开始。夏天又是物流运输的旺季，国内运输需求不断增加，对车辆运营的需求接连不断。那么这次卡车家推荐6x4凸地板牵引车——解放听器JH6优秀版。这辆车装载了460马力国6路柴机，与12个街区的巴斯德变速箱相匹配。

这辆车的定位是中长距离日用百货运输(如物流配送、散装物流运输等)，它是否符合这一运输场景？我先分析一下。

车辆使用场景和特点

人：虽然说两个集团司机可以保证运输时效性，但是低迷的货物行情让很多车主选择一个人来降低运营成本，而且一个人装修是否平整也无所谓。如果是凸起的地板，车辆售价会更便宜。(大卫亚设)。

车：以标准运输为准。

商品：建材木材、大型家电、物流百货。

道路：大多数道路以高速、国道等较好的路段为主，如果不排除装卸路段，可能会出现复杂的道路情况。

嗯，对于以上四点，运输车辆必须具备以下条件：

1)好的动力链：不管车辆运行是否需要高时效的需求，动力链的好坏都能保证卡车们运输更多，赚更多的钱。

2)低运营成本：由于目前货物行情不多，很多考友可以通过减少车辆运行的车辆成本来实现成本节约。

3)舒适度：现在的生活水平多了，所以考友们对车辆的舒适度要求很高。运输行业本来就是高强度的工作，所以谁不想工作，还能休息得更舒服呢？(莎士比亚)。

460马力局6台卫柴机匹配12个变速箱

动力方面介绍的这款解放净化器JH6优秀版配有柴WP10.5H460E62发动机，10.5L的排放量符合国家6排放标准。该发动机的最大输出功率为338千瓦(460马力)，当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时，最大扭矩可能达到2100N 5。

与传动系统相匹配的是12块past变速箱，型号C12JSDQXL220TA。这个变速箱是超速档，最大传动比为0.78，头部传动比为12.26，变速箱油容量为15L。

机箱设计中，这辆车的车架高度为300808毫米，使用435升级冲压桥，速度比为3.7。悬架前后都是钢板弹簧较少的设计，可以选择2/3和3/4。

运营成本低车辆可靠性高

这款解放清机JH6优秀版车型的轮胎型号是12R22.5 18PR，在我们面前也知道发动机速度、变速器最高传动比、后腿速度比等，小编可以通过卡车屋计算器知道。这辆车在1200-1400转速区间内经济速度为68-80公里/h。

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卡友们也都清楚，一辆牵引车的自重低，那么在轻载或者空载时，就能节省一定的油耗。那么这款JH6卓越版车型的自重仅为8.2吨，对于一款6×4牵引车来说，这个自重可以算是比较优秀的。而能这么轻的原因是该车采用了青岛解放独有高强度辊压车架技术，强度相同，车架更轻。另外车架腹翼连接机构、摩擦焊技术、多处铝合金运用（如轮圈、变速箱壳体、油箱等）以及少片簧悬挂等设计，也是大大减轻了车身自重。

在可靠性方面，潍柴+法士特的动力配置还是很受大家欢迎的，其市场保有量也比较大，很值得信任。此外，该车的零部件包括控制阀、电子元件等都是来自威伯科、博世、曼胡默尔等口碑较好的进口品牌，车辆的可靠性有保障。

另外，这款JH6卓越版是采用凸地板的驾驶室，相比较平地板，它有两个好处，一个就是自重会更轻，另一个就是比平地板更便宜。虽然比起平地板，凸地板的驾驶舱空间没有那么大，但是开头小编也提到了，当下的运费低，有多少散货车主能请得起副驾驶呢？既然请不起，还不如选择凸地板，减少不必要的开支。

● 内饰配置豪华 舒适度直接拉满

在驾驶舱的设计上，介绍的这款解放青汽JH6采用高顶双卧凸地板驾驶室，为两人排半设计。在舒适性上，除了标配的驾驶室四点气囊悬置，主驾配置了多项调节气囊减震座椅，符合人机工程学设计，具备通风加热的功能。

车门板上集成有多项调节功能，如中控锁、电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制等功能，非常方便实用。

方向盘采用了经典的四幅式设计，“一汽”味十足。多功能按键区域集成有多媒体音量、接打电话、多媒体菜单、定速巡航等功能，极大地减少了卡友在驾驶过程当中手离开方向盘的可能，进一步提升行车安全性。

中控部分的控制模块相对比较集中，采用旋钮+按键并用的控制模式。而标配的大尺寸中控屏更是引人注目，支持蓝牙、车载导航、车载WiFi以及车队管理系统等功能，既方便使用，又能为车上人员带来行车乐趣。

● 编后语

到这里，这款解放青汽JH6卓越版就介绍的差不多了，那各位卡友觉得这款6×4牵引车如何呢？有什么想法可以在下方评论区留言分享给大家！另外，小编在云浮广星一汽青岛解放粤西总代理得知，这款解放青汽JH6卓越版在此店报价34.2万元，有兴趣的卡友可以进去下方链接进行咨询。（文/刘如权）