【一汽解放j6平板】没有虚伪的高清！解放J6平地板长度

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刚刚在网络上公开了解放J6坪地牵引车的谍报照片。很多考友对这辆车的关注度正在迅速提高。很多考友买的，而且没有更详细的照片。我想进一步了解这辆新车。现在，我将把没有虚伪的高清照片介绍给考友们！

【语速卡车原装】解放J6平地牵引车是解放2021商务年会上发布的2021车型重点平台产品，是以现金J6车系为基础开发的平底驾驶室车型，可以说是J6车型的“大升级”，也可以说是解放的新车型。

LED矩阵灯增加侧面储物箱。

从外观上看，J6平底牵引车的尺寸非常大，照片中的车采用涂层波尔多红，如年会上展示的J6P航海版3.0，整体驾驶室形状延续了J6的设计，但整体上升与保险杠非常吻合。

前脸是“U”形设计，仍然是4层进气格栅，驾驶室占3层，保险杠占1层。车顶两侧各有一个大小很大的灯光组，作为辅助照明，功能与斯堪尼亚、达夫的车等相同，这个设计还是很棒的。(大卫亚设)。

大灯是纵向设计的，大灯内部分为三个阶段，作为LED灯光组，上面两个灯分别是远近光，和奥迪的矩阵大灯设计差不多，和高档轿车不分上下，最下面的灯是雾灯。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)大灯内部的长灯集成了日间行车灯和方向灯，当方向灯打开时，同伴灯会自动熄灭。

从侧面来看，整体造型延续了J6的经典设计，车门和卧铺的线条仍然保持激进。驾驶室升高，车门下部延伸，整体侧面包围性好，能给整个车带来良好的空气动力学性能。介绍了风阻系数低于凸底车型。

后视镜底座底部有4路影像的侧面摄像头，前置摄像头应该与J6P飞行员版3.0车型相同，位于前进机格栅的缝隙中，比较隐蔽。

外部储物箱

除了J6P现有的副驾驶员侧外部储物箱外，J6平底牵引车在现有储物箱下又增加了一辆。

较窄的储物空间，可用于放置一些较细、扁的工具，例如撬胎棒、三角牌等。

尾部来看，J6平地板牵引车的导流罩尺寸很大，同时驾驶室后围凸出，驾驶室内卧铺空间应该相当可观。而关于车尾等位置的设计，整体来看的话，跟现在的J6P差别不大。

外观点评：J6平地板牵引车的外观造型，相比年会上露出的概念图，稍微有点不同，主要是在前脸的进气格栅造型上，年会概念图上格栅弧度较大，比较圆润，而实车与现在J6在售车更为接近。

尿素罐电瓶箱 全新设计为国六

按照解放卡车产品部署规划来看，这款J6平地板牵引车未来装配的应该是解放动力CA6DM3-56E6发动机，12.52升排量，最大输出560马力的动力，最大输出扭矩2600牛米，最大扭矩转速区间1100-1300转，满足国六排放标准，采用EGR+DOC+DPF+SCR后处理路线，这也是目前J6P、J7国六牵引车主要匹配的发动机。

与之匹配的应该是一汽解放12挡变速箱，这款变速箱为AMT手自一体变速箱，共有12个前进挡位，最高挡12挡为超速挡，速比0.783。

后桥方面应该是与解放J6P领航版3.0牵引车接近或者相同，装配轻量化新440冲焊桥，如果变速箱确实为上述超速挡，那后桥速比应该为3.417。

这款车的轮胎则是装配了12R22.5型号的真空胎，根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎型号我们大致可以算出，它在1100-1200转的经济转速区间内，车速可达81-88km/h，动力输出很强劲，能够快速达到巡航车速并且保持低转高扭，这样也更加省油。

在底盘配置上，这款车有很多新设计，电瓶箱一改之前的横置模块，采用竖置摆放，节约了车架两侧的位置，储气罐则更换到车尾及车架内侧。

SCR系统也采用了全新设计的气驱尿素罐，因为以后都是国六车型，对于尿素溶液的消耗量会增加，新尿素罐的喷射量以及容积都是相比老款更大。

双500升铝合金油箱带有油箱防盗报警器，1000升的总容积也能够保证它2850公里以上的长途续航里程，让出勤率更高，保证物流运输时效性。

解放卡车上大家熟悉的亿利大炮油水分离器不会缺席，只不过因为驾驶室的增大增高，“大炮”从驾驶室后面移到了驾驶室底下。

底盘点评：因为是试装车，这款车的底盘肯定还有很多地方需要进一步完善，最终量产版肯定还有很多升级，目前底盘配置如文所示，应该跟J6P领航版3.0车型比较接近，相对来说还是很成熟的。

J6家族全新内饰 床边橱柜堪比卧室

J6平地板牵引车的车门内衬板相当漂亮，波尔多红和深灰色撞色，车门储物格尺寸也比较大，放置水杯、洗洁精、螺丝刀等小物品很方便。

车门照地灯非常亮，晚上上下车可以很好的照明，当然这个设计在J7、J6P上都有。

驾驶室内部设计跟J6P领航版3.0车型基本相同，都是波尔多红和黑色的撞色搭配，方向盘采用全新J6家族式四幅方向。

中控台整体倾向于主驾驶一侧，中间的多媒体大屏有10寸大小，整个内饰设计偏向硬朗，相比J6以前的车型，线条感更强。原车自带解放行车联网系统，通过这个大屏可以查询车辆信息等操作，也可以通过解放行手机App进行一系列的操作。

平地板驾驶室让室内空间非常充足，中间的储物岛空间也很充足，下面的小柜子还能够放置米面油等食材，毕竟有的卡友还是喜欢在路上做饭吃。

卧铺下方的储物空间分为两处，一处尺寸大，上面标注了“雪花”，还有按键，是车载冰箱，方便存储食品、药品、水等；靠近主驾驶座椅一侧还有个抽拉储物箱，同样可以放置不少物品。另外，220V独立电源也在冰箱旁边，睡觉时手机充电很方便。

还记得前文说过这款车的卧铺应该很可观吧，现在来到室内看，的确要比现在的J6P还要宽敞，如果是两口子出门跑车，“同床共枕”都没啥问题。

上铺加装“小壁橱”的国产卡车还真的为数不多，这款车在室内空间上进行了充分利用，在上铺位置加装了推拉门式储物箱，能够放一些卡友日常换洗的衣服，而且方便分类存放，相对干净卫生一些。

内饰点评：平地板驾驶室是这款车最大的亮点，但它并不是J6P抬高驾驶室那么简单，而是将内饰进行了重新的规划，沿用了J6P 3.0车型家族风格，又在平地板车型上进行创新，可以说在保持性能和霸气不变的前提下，生活气息越来越强，卧铺还带“橱柜”真的是有心了！

编后语

J6从2007年上市，后来诞生了领航版、质惠版等车型，2016年升级换代，又经历了2.0、3.0换代，如今J6平地板诞生，或许它的名字还叫J6，但是它的配置、设计是一款名副其实的全新车型。卡友们，等J6平地板上市，你会马上入手一辆吗？（文/李鹏飞）