【榆林一汽解放4s店地址】陕西、河北等四大重卡销售必争地大公司！卖一辆车居然很难？

2017年，中卡市场比较火爆，年销售量达到112万台。2018年重卡市场还会火热吗？2018年大牌市场怎么样了？

2018年2月22日，方得网采访了陕西林、吉林长春、河北郑正、山东临沂的部分经销商，了解了市场行情。

请看来自方得网的调查报道。

陕西玉林：天然气重卡很难走。

陕西幼林宏兴公司(又名幼林宏兴)是幼林市一级代理商，代理首轮解放、中国重汽等品牌，2017年销售各类重卡300多辆，共有460马力以上车型。

玉林宏兴营销副总裁李世红认为，2018年玉林山西的大牌市场可以形容为“惨淡”，为什么这么说？李世宏表示，自2018年入职以来，公司没有销售过几辆车。原因之一是春节前后购买重型卡车车辆的用户本来就很少。第二，很多用户处于观望期，完全没有买车的意向。

特别是作为天然气重卡的销量“大举”，陕西榆林2018年天然气重卡的表现可以说是“寸步难行”，完全没有卖出去。

为什么天然气在陕西榆林“寸步难行”？李世宏认为，主要是天然气价格让用户望而却步。从2017年9月开始，陕西榆树林的天然气价格一直“飙升”，最高达到12元/L以上，此外，购买天然气重卡的成本比原来的柴油车贵得多，导致用户放弃天然气重卡。

“天然气价格有所下降，但用户仍在观望。”李世红说。

吉林长春：运费降价30%，也很难销售

吉林长春是一汽解放的所在地，北方市场的重卡活动度也很高。那么吉林长春的中卡市场进行得怎么样了？

"通过我们对长春的市长/市场调查和了解，截至2018年，中卡市场业绩比较差。"吉林长春新东方汽车服务有限公司(新东方)长枪表示，为了更好地瞄准客户，新东方对长春的中卡市场和运输市场进行了调查，结果显示，2018年1、2月长春市场货运量与2016、2017年数量基本一致，但吸引商品的车辆增加了一倍。不仅如此，长春的柴油价格每上涨2韩元，但运费降低了30%。上涨的成本和下降的运费使用户完全没有购买车辆的心。

“我们新东方在2018年前2月只有19辆销售车，主要以换车的用户为主，没有新的购买车用户。”张社长认为这种情况将在上半年持续下去，希望下半年的市长/市场业绩有所好转。

河北正定：环保政策起伏汽车销售困难

我不太看好今年的重卡市场。“河北正东风汽车销售技术服务有限公司总经理赵雅东说，河北作为煤炭大省，运煤的中卡车辆占大部分，但环境政策起伏不定，中卡市场也起伏不定。

“国家政策控制很紧，大型卡销量不行。国家政策放宽后，中卡市场就会好转。”赵亚东介绍说，由于环境政策的实施，河北省很多煤场关闭了，很多用户已经无事可做，纷纷转业。

“2018年1月我们卖出了50台，2月卖出了不到20台，最大的影响是煤炭运输，配给品没有任何影响。”赵亚东告诉方得网，2017年公司售出了570张重卡，但这一数量不是最好的。

"河北中卡市场的问题还是环境政策的影响."赵亚东认为，2018年对河北中卡市场影响最大的是环境政策。“雄安新区建设可以为中卡市场注入活力，但近年来影响并不大。”

山东临沂：市长/市场潜力有很多机会。

山东临沂是全国比较重要的物流基地，被称为“物流之都”。山东临沂的大牌市场进展如何？

林怡的市长/市场成绩还是很好的。“山东临沂新纪元汽车销售服务有限公司(新纪元)销售经理赵学读对临沂市市场充满信心。新纪元是陕西分公司在临沂的四个一级经销商之一，其中实力比较雄厚。”今年1、2月，陕西蒸汽重卡在临沂销量超过400辆，新纪元一家贡献了130多辆。“赵学读说：”我们的销售量达到了130台，但与去年同期相比有所减少。去年同期的销售量在170 ~ 180辆之间。”

临沂市场略有下跌是为什么？赵学读认为临沂的市长/市场潜力很大，今年1、2月不如去年。这是因为2018年1月1日GB7258新规即将落地。

半挂车要配盘式制动，GB7258新规对货车行业的影响不小，特别是制动性能方面。新规规定，所有危险货物运输货车的前轮，以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮，应装备盘式制动器，很多客户都处在观望状态，致使重卡销量暂时性下降，等到法规落地后，临沂的重卡市场潜力将会被激发出来。

“还有，由于国三车限行越来越多，车辆置换将也会出现一个小热潮，”赵学督认为。

采访后记

通过几轮调查采访，方得网明显感觉到，2018年的重卡市场不容乐观。采访的4个省份中，唯一感觉市场比较稳定的为山东，而其他3省的市场下滑比较厉害，特别是陕西市场可以说是用“惨淡”来形容。2018年的重卡市场到底如何呢？方得网还将继续跟进调查市场情况，给重卡企业和经销商提供最真实前沿的市场信息。