【本田摩托车有循环档吗】本田NT1100跨界旅行车上市，紧急动力，配有自动积木。

一般来说，市面上的摩托车分为两种。第一个是踏板车型。给油，操作简单。另一个是手动砌块(国际或循环文件)，需要手动油分离配合。

本田PCX150

本田CB1000R

但是像我这样骑自行车喜欢帅气多变外形的人很多，但是像滑板车一样加油走的简单操作目前能满足这类人需求的似乎只有本田。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，)目前本田Automatic跨家族最新成员：NT1100旅行车正在国外正式亮相。

本田NT1100旅行车与CRF1100L非洲双缸是同一个平台，发动机和车架等排气管形状和仪表也是同一个型号，和比双一样，可以选择手动国际6档和DCT双离合器。

从外观上看，NT1100真的是一个很大的变化。这段时间网络上流传了两张新车想象图。一种是X-ADV风格，另一种是CB4X概念车风格。很多人推测采用第一个方案的可能性比较大。毕竟这个更帅，但谁知道本田出人意料地使用了第二个呢？

安装在车头上的超大型防风玻璃相信可以为乘务员提供优秀的挡风保护，和金翼一样，两边还额外安装了扶风玻璃。(威廉莎士比亚、温德夏、温德夏、温德夏、温德夏、温德夏)本田还提供雾灯、三箱、油箱等多种工厂套件，尾箱还具有靠背功能，可以进一步提高乘员的旅行舒适度。

新车搭载非双同型水冷双缸发动机，实际排气量1084cc，最大功率75千瓦，在6250转时能引爆104nm的最大扭矩。除此之外，还可以利用非双上下层系统，与苹果安卓手机进行多媒体功能，下面的小仪表包含位置速度等信息。

最后价格部分，MT手动档为11999元英镑，DCT自动档为12999元英镑，约合人民币11.5万元。当然，这只是国外售价，如果引进国内，大概率和非双定价差不多，预计20万出头。