【宝马3运动型和m型】宝马3系新旧配置差异比较，家用325i M运动套装位居第一

宝马3系列一直是高级中型轿车的高热选项，后期开金的效果更迎合年轻人对宝马品牌和时尚感的诉求，对车辆矫正的平衡更加平衡，不追求运动的消费者也更容易动心。今年8月，我们遇到了小改造的第三课，指导价格与29.39 ~ 39.89万韩元相比略有不同。

2022节3系没有改变外观和装修风格，所以从视觉效果上来说，新旧模式没有差别竞争。我们直接比较了具体车型的构成。320i运动套装(29.39万韩元)和320Li M运动套装(31.89万韩元，但去掉了360度全景视频、自动停车、电动行李箱等功能的包装本身就具备前后雷达和倒车视频，对大多数车主来说似乎没有太大的驾驶难度。

325i M运动服(31.23万韩元)比以前的型号便宜1600韩元，消除了自动停车，同时增加了导航道路信息，结果显示，325i M运动OSIDIAN雅赛特(32.69万韩元)比以前的型号便宜5000韩元，消除了360度全景视频和内置行车记录仪。

325Li M运动服(34.53万韩元)比以前的型号便宜1600韩元，消除了自动停车，增加了电控行李箱，325Li M运动曜夜套装(35.89万韩元)比以前的型号便宜7000韩元，消除了360度全景图像，消除了内置行车记录仪，增加了电动开闭行李箱。

325Li xDrive M运动套装(36.3万韩元)比以前的型号便宜1600韩元，消除了自动停车，提高了电动开闭行李箱和航行道路信息显示功能。

330i M运动曜夜套装(37.9万韩元)比传统型号便宜5000韩元，360度全景、内置行车记录仪、330Li xDrive M运动曜夜套装(39.89万韩元)比传统型号便宜7000韩元，消除了360度全景，内置行车记录仪。

在2022宝马3系列配置调整的情况下，简化辅助安全设备以达到价格探索的目的，同时增加了电控行李箱等提高便利性的功能，提高了消费者对日常使用的好感度，但所有车型似乎都不提供360度全景视频等功能的选择服，并不令人满意。毕竟三系车主有很多女性朋友，对这种功能的诉求比较高。

2022三系提供前排座椅加热、远程启动、触摸屏手势控制、HUD抬头数字显示等功能作为选项，保留了少数过时的高倍式倒车功能。

3系提供标准轴距和长轴板，因此空间更苛刻的朋友应该考虑Li版本，从家庭角度来看，325i M运动套装(31.23万韩元)和325Li M运动套装(34.53万韩元)，BAI 2961毫米，BAI 325 LIM运动套装(34.53万韩元)前后都能保证近一拳的头部空间。325i M运动套装后膝在前座可以达到一拳、两指空间，长轴板可以达到双拳多一点的活动空间，对于大多数家庭来说，标准轴距板是最理想的选择。(大卫亚设)。

I系列标准托架背面

Li系列后排空间

这一代的3系悬架显然进行了目标优化。也就是说，照顾更多人对舒适的诉求。毕竟早期的3系悬架感觉特别硬。这是为了在悬架在车辆极限行驶期间提供足够的支持，但国内消费者实际上很少用三界玩法来操纵，因此软定位是获得更多客户的有效方法。标准湾板的车体追随性很好，但长轴板差异不明显。(威廉莎士比亚，美国作家)。

到最后：对选择3系的朋友来说，价格不是很重要，但节约一些安全设备似乎有点说不通。倍增项目的实用性有多高，需要时间来验证。这可能是宝马针对客户进行调查的结果，但对消费者来说，安全比方便更重要。#比较新的和现有的宝马3系列增减配置#