正好中卡市长/市场《金九银十》是旺季,在牵引车领域还诞生了什么新车呢?
在9月25日公布的工信部第337次新车申报公示中,第一商用车网注意到27辆牵引车新车上榜。其中国六牵引车有12辆,分别是天然气局6辆,柴油局6辆,国五牵引车8辆,都是柴油动力。
令人惊讶的是,此次公示中新能源牵引车数量为7辆,占总牵引车数量的25.93%,5辆纯电动牵引车和2辆燃料电池牵引车。那么,这种新能源牵引车分别来自哪家企业,各有什么特色?
从企业的角度来看,解放、中车、陕西、福田、红岩等牵引车市场的“大佬”分别推出了哪些牵引车,继续引领市场?以三一为代表的网红重卡企业,为了应对旺季,有哪些新动作?(希德比舍尔斯,Northern Exposure(美国电视剧),季节名言)请看第一商用车网络分析报道。
看点1:黄河重卡42次型公示!全部都可以安装weichai WP10.5H引擎
近一个月来,中卡行业最热闹的事情属于中国中期“黄河”中卡的江湖。第336次公示,黄荷重牌64牵引车首次亮相,动力覆盖了430-600马力。不久前的9月16日,黄河中卡在济南正式上市。此次公示,黄河中卡被评为1辆64牵引车和2辆4 2牵引车,1辆中国6柴油和42。2个国奥地凝胶,64和42个。从这次公示来看,黄河中卡除了配曼发动机外,柴发动机也加入了正式的动力链。
具体来说,国六黄河重卡产品型号为ZZ4187W361XF1,搭载MC11、MC11H、MC13、MC13H、WP10.5H发动机,功率为430-600马力,总质量18吨,总质量6.8吨。国奥皇载荷卡产品型号分别为ZZ4187W361XE1和ZZ4257W344XE1,搭载MC11H、MC13和WP10.5H发动机,功率覆盖460-540马力。无论是国六皇中卡还是国五皇中卡,目前在大马力方面都使用曼发动机,主流400多马力的电力中,曼发动机和威差发动机同时使用,威差发动机以460马力为主。
据悉,黄河中卡全系以木柴和万国6发动机为标准,售价区间为43.180万韩元-49.88万韩元,以高端干线物流牵引车市场为主轴,针对进口卡车。因此,在配置方面表现出豪华、舒适、高档的特点,但性价比比进口卡车高。中国重车济南商用车在高端重卡市场杀出一片天地,中国重车济南卡车股票用黄荷卡还会开拓什么疆域?
看点2:解放青旗一下子登上了五大新车排行榜,勇猛的V和JH6发力金九银10
这次牵引车新产品从集团来看,一汽解放和中国重汽的数量最多,共有5种新产品上榜。但是,作为单一企业,解放青车牵引车数量最多。一汽解放的五种牵引车都来自解放清机,而中国中车的五种牵引车是由三个中国中车济南卡车股份(黄河中卡)和两个中国中车济南商用车(三德卡)组成的。这次“金九银十”似乎是坐标青岛的解放清奇决心发挥“洪荒之力”。
让我们看看解放清奇榜上有名的是怎样的五种牵引车。
从排放来看,在5辆听诊器牵引车中,解放3个国家6个,2个国家5个。在能源方面,3个天然气,2个柴油,即3个国营牵引车都是天然气动力。从细分产品来看,4v为4个,JH6为1个,其中4v的6个气体动力和5个气体动力各为2个,JH6为6个气体动力。2辆国六萨博燃气牵引车,1辆42,搭载解放CA6DL燃气机,最高功率为340马力和380马力。另一个是64,装备柴油机,分别达到最高功率350和410马力。国六JH6是危险品牵引车,装载木柴WP13NG430E61燃气机。
解放清机是V国6牵引车
31825&index=3" width="495" height="407"/>解放青汽悍V国六天然气牵引车
悍V和JH6是重卡市场颇为热销的重卡产品,不管是在高速还是国道上,我们经常都能看到它们。本次解放青汽针对拳头产品上榜5款新品,各动力、各细分市场都有布局,也反映出当前的市场需求。在9月16日,解放青汽还举办了一场国Ⅵ产品品鉴暨JH6+生活舱π计划的发布会。在造卡车这条路上,解放青汽不仅致力于为行业生产得力的运输装备,还推出了生活舱的全新概念,让卡友的运输生活增添更多幸福感。
解放青汽JH6国六危险品牵引汽车
看点三:新能源牵引车市场太热闹 红岩换电式重卡首秀
第337批公示的新能源牵引车,真的是太热闹了。其中,纯电动半挂牵引车三款,2款来自比亚迪,1款来自三一重卡;燃料电池半挂牵引车两款,开沃和大运各1款;换电式纯电动半挂牵引车2款,徐工和红岩各1款。
颇为吸引人注意的是,红岩换电式纯电动半挂牵引车的亮点。这背后有两点意义值得一说,一是红岩纯电动卡车产品鲜少亮相,这次推出的纯电动半挂牵引车可以说重磅之作;二是在于换电式,这两年换电式重卡市场炙手可热,尤其是今年福田、徐工、华菱、北奔进一步将市场升温,而这次又增加一个企业了。要知道,红岩是自卸车市场的NO.1,今年在牵引车市场进步神速,这样一个黑马企业,其在新能源牵引车市场的动作也赚足眼球。
上汽红岩换电式纯电动半挂牵引车
从图片来看,红岩换电式纯电动半挂牵引车,采用第六代红岩杰狮驾驶室,外形尺寸长6910mm,宽2550mm,高3785mm;总质量18吨,整备质量9.4吨;采用永磁同步电机,型号为TZ400XS035,额定功率250KW,峰值功率360KW,来自中车电动;ABS防抱死制动系统来自东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;动力电池方面,采用磷酸铁锂蓄电池,来自宁德时代。根据公示透露,目前上汽红岩这款换电式纯电动半挂牵引车可在全国销售。
继第336批公示推出红岩第六代重卡之后,这批公示推出红岩第六代重卡的换电式纯电动版。根据红岩官方披露,红岩第六代重卡有望在年内实现上市。小编推测,其换电式纯电动半挂牵引车也将同步上市。
结语
整体来看,本批公示,中国重汽主打高端重卡路线,解放青汽主打平民重卡路线,另外陕汽、福田、江淮格尔发、联合卡车、大运和三一也均有传统能源牵引车推出,其中福田主打大马力,580马力和560各一款,三一继续使用自制发动机配套自家车,实现“自给自足”,联合卡车、陕汽商用车发力天然气国六市场……
新能源牵引车市场呈现“百花齐放”姿态,纯电动、燃料电池、换电式成为主流关键词,新模式推动着行业进步。既有比亚迪、大运重卡这样的新能源重卡市场“老将”,也有开沃、三一、徐工、红岩这样的近两年的新能源重卡市场“新势力”,多家企业参与竞争,更有利于市场发展。谁将会是最闪亮的星呢?
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