【我的豪爵125情】豪爵afr125 3个月的骑马感觉

我的AFR是预定于2021年10月1日的10月11日提取的汽车。这个时间段是天气越来越冷的时候，虽然很拥挤，但没有办法只能在温暖、方便和寒冷之间选择。我毫不犹豫地选择了后者。自从有了这个小踏板，三个月来我的旅行98%都是由它完成的。

接下来，我想从以下几个方面与大家分享我的车在这期间的感觉。

一、为什么选择这车和车的目的？

其实买车之前在网上关注这辆车已经有一段时间了，我买车的目的是补充驾驶汽车和骑电动车的短板。作为一个年纪大、下面小、中间有工作的中年大叔，对速度和热情已经不太感冒了，更加平静、方便、关注安全。所以在选择摩托车的时候，先排除齿轮。那剩下的滑板车怎么选？首先考虑的是资金问题。要知道，基本上这个年龄段兄弟们的经济大权都上交了。所以要选自己喜欢的，买了以后可以痛快偿还。之前看到的uu和uy，还有新的ex，正好有模博会AFR发布，想坐这辆车。预约车的时候，销售伤口还没有现车，参考网上的照片，盲目预约了，拿到车后好像还不错。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)首先，我说，相对于同价位的车型，配置方面肯定很高，毕竟是新上市的吗？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)外观、油漆水、装配工艺也很好。开车空间也比较充裕。谈谈我不买踏板之前的旅行情况。早上先坐电动车送孩子，从家到学校大概5分钟左右，我和孩子加起来有300多斤吧。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，家人) (威廉莎士比亚，哈姆雷特，家人)如果你去学校，回到16公里外的单位上班，那电力肯定不能骑。只能充电，中途出门要计算距离。我说的是冬天的情况，当然夏天哪儿也去不了。如果开车，我得先坐电动车送孩子回家开车上班。早上高峰期自己开车送孩子走5分钟的路走25分钟是正常的。学校周围要找地方停车。所以摩托车很好地解决了上面的问题。

二、总结汽车的优点和缺点

买这辆车的目的是通勤。在这方面，这辆车还是很称职的。我们先谈谈优点吧。在公路上起步、加速、超车都不错，在同类踏板上处于正常水平，停车也比较方便。汽车的配置也比较完整：电车led照明、大灯照明距离和包装效果都很好。我最喜欢的是后尾灯。亮度好，款式好。其他CBS联锁制动器、USB充电口、

大屏幕音响仪表、大型储物箱、水杯箱、钩子一应俱全。具体到使用环境也能感到舒服。再次觉得我不够的地方：首先是储存空间。当然因人而异。马桶可以放半毛，其他的放不下，原车的行李箱可以放下头盔，这个我经常两个人离开很不方便。于是换了个大行李箱，把头盔和两只手套放在里面，膝盖护罩和手肘放在马桶里。第二，后视镜。主要问题是视野小，在驾驶过程中难以以满意的角度拟合。特别是调整得很好。

从一定角度看，完全看不到你身边后面比较近的车辆。例如，在行驶过程中，我想超车。从左侧后视镜中不仅要看到旁边道路后面的车辆，还要向前倾斜身体，看到反射镜下边缘映出的靠近侧面的位置。有时候能感觉到你旁边两三米后有车，但是以正常的姿势从后视镜里完全看不到，但是从侧面头看，真的有车在你旁边。所以我觉得应该把这个后视镜换大一点。也就是说，如果视野变大的话，对骑自行车会有帮助。(大卫亚设)。

三、燃料消耗

这个关于油耗的话题肯定绕不开。买这辆车的基本上是95#的油。目前，一箱油约有200多公里。我在城里差不多四天再烧一次油。这里我们不讨论油耗高低。因为每个人的汽车环境不同，相对燃料消耗也明显不同。因为我自己200多斤加上孩子，防风玻璃和行李箱，还有驾驶习惯等因素。那个油价是肯定的。大家是什么情况，欢迎评论区讨论。

四、声音和振动

这两方面要面对面地说。我怠速的时候感觉声音比较好听，但震动比较大。燃烧过程中发动机的声音不太好听，但振动是可以接受的。

以上是我坐车三个月以来的几种感觉。这是一个简单的分享。谢谢大家一起讨论。谢谢你的阅读。