【一汽红塔双排】新入皮卡企业PK老牌皮卡企业，用户最终会获利。

昨天是正月十五，过了正月十五，春节才真正结束。对中国人来说，也要为新年的目标而奋斗，对皮卡整个行业来说，也将是变化的一年。可以说，继去年4省放宽皮卡镇限制后，重庆、湖北、新疆也于去年年底加入解禁名单，给予国内皮卡市场一台强心剂，展现了皮卡全面解禁的曙光。

去年在这些因素的推动下，首次进入皮卡市场的新军不断加入，给整个市长/市场注入新鲜血液，产生了积极的效果。不可否认，今年将是充满希望的一年，但新入职的皮卡企业和老牌皮卡企业的对决今年也是充满竞争的一年。

上汽玩具夏济是去年进军皮卡市场的新企业。其推出的上汽汽车T60车型配置多，有单、双、半、大、小集装箱，底盘有高低底盘区分，驱动形式有2驱动器、4驱动器区分，动力总成有柴油、手动自动。其次，大同T60是根据最新的欧洲/澳大利亚五星级碰撞规定标准开发的，与ESP、6气囊等主动和被动安全配置相一致，处于国内领先地位。动力方面，上汽汽车T60将搭载意大利技术的VM2.8T柴油发动机，满足国家5排放要求。

上汽大通作为老牌商用车企业，拥有丰富的技术储备和资金支持，上汽大通T60一上市就受到业界和用户的关注，其出色的商品实力在皮卡市场上首屈一指。

还有一家是通用红塔云南汽车制造有限公司，去年出现了一款蒸汽红塔蓝舰T340，受到了众多皮卡用户的关注。外观上，蓝舰皮卡融合了美式皮卡的血统，采用通用汽车最新皮卡平台，根据国际皮卡的发展趋势，锐阁设计的组合型镜头头灯和格栅相互呼应，展现出浑然一体、霸气、威风凛凛的时尚。同时，这辆皮卡的尾部装有U型保险杠和踏板。这辆车的外观还可以选择行李架、龙门架、轮胎轮毂等。

动力方面，该产品搭载VM2.5T柴油发动机，与5MT手动变速箱一致。该引擎融合了通用和意大利VM公司技术，功率达到105千瓦，扭矩输出为340n M，充分满足卸载和重载需求。而且，所有系统都标配最新版本的ABS EBD、胎压监测和主驾驶安全气囊。豪华型和旗舰型与双气囊、GPS、倒车影像和手机互连相匹配。

这次一汽红塔带来的产品同样充满诚意，卓越的动力和深受国内皮卡消费者喜爱的美式皮卡外观，以及植根于国内皮卡大省云南的地理位置，将成为立足国内皮卡市场的资本。(大卫亚设)。

总之，对于新入职的皮卡企业来说，新的理念和新时代的产品标准将是竞争力的根本。例如，通过皮卡与移动互联网的有机结合，扩大皮卡产品的功能是新概念的体现。新时代的产品标准意味着新进来的皮卡企业生产的皮卡是按照当今用户的要求和标准开发的。例如，添加一系列安全配置，发动机技术更先进、更环保、燃料消耗更少。(大卫亚设)。

新进的皮卡企业当然有准备，但老牌企业自然也有自己的优势。首先，老牌拾卡企业长期积累的生产管理经验将成为其成本控制和利润的本钱。其次，老牌企业的口碑是多年积累下来的，再加上皮卡消费者在选择皮卡时会传播很多口碑，出色的口碑会成为消费者买车时看不见的广告。最后，老牌皮卡企业经过多年布局和规划的销售网络遍布全国，新进的皮卡企业短期内无法相比。

无论如何，“新皮卡企业”和“老牌皮卡企业”的竞争将对整个行业产生积极影响，双方相互学习，取长补短，促进产品的升级以及生产和销售的进步。这样一来，对广大皮卡用户来说，百里无害。