【宝马宾利车图片大全大图】燃料车不会死！宾利/奥迪/保时捷/宝马广州车展豪华

全世界都在电气化，但没有造电动车的人似乎跟不上。比亚迪、吉利、长城，反正几乎所有自主品牌都在向电气化发展。大众、通用、BBA都在慢慢变化，保时捷也推出了电动跑车。但是，大部分习惯了燃油车，或者不需要为了指标或车辆费用妥协的消费者当然更喜欢燃油车。去哪里充电不需要烦恼，高速也不会白费，加油也很快。这次广州车展上，很多豪华品牌带来了自己家的新能源车，确实都不错，但我们想看看他们还有什么燃料车。

奥迪A8号

10月末奥迪出了一辆新车，名叫奥迪A8 Horch，基于这一代中期改装的A8L，轴距变长，车身变长。带来了更豪华的内部装饰和内部空间。从位置上看，肯定是冲着迈巴赫斯来的。但是作为已经在这个市场占据一席之地的迈巴赫斯，你会害怕这个对手吗？

奥迪在豪华领域一直是BBA最弱的，可以说是“人的美言”，但比不上宝马和奔驰。迈巴赫斯的豪华程度在上一代达到了一定的高度，这一代上市时间不长，真的不知道卖得好不好。宝马现在也没有硬碰硬迈巴赫斯，没想到奥迪会先来。

奥迪A8 Horch中Horch代表奥迪LOD 4元中的一部分，奥古斯特Horch是奥迪的创始人之一。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)上世纪初，Horch比奔驰更高档。A8 Horch也有传承。

通过延长的车身和轮轴托架，带来巨大的后排空间，前排座位后面可以放置折叠式小板凳。功能上也很自然，有后座按摩、角度调节、冰箱、脚加热等。娱乐系统、座位调节都聚集在后座中央的控制面板上，有行政级豪华车的味道。前排的中央控制设计非常技术性，在熄火的状态下几乎什么都看不到，都是黑色的亮面。点火后有三个屏幕，包括整个LCD仪表、中央控制大屏幕和空调控制屏幕。

保时捷718 kaiman gt4 RS

不久前，保时捷718 Cayman GT4 RS的原型车在德国著名的新沃尔格林北环创下了7:04.511的单圈成绩。如果你理解“牛等”原属表，你就能理解是什么成绩了。但是我们预计量产版的车型不可能取得这么快的成绩。尽管如此，对即将公布的保时捷718 Kaiman GT4RS仍有很好的兴趣。

如果不太了解保时捷，外观上就分不清这辆新车和普通718的区别了。但是从车身后部的大尾翼来看，要知道这辆车不是好惹的。在前面部部分可以看到相当宽的前围格栅。

个三个部分，都是真实的进气口，用于散热。由于718是中置发动机，发动机的进气口位于车身的两侧，所以可以看到车门后部的大尺寸进气口。

新车的动力为一台4.0L自然吸气发动机，采用水平对置的发动机，6个气缸。最大马力500Ps，0-100km/h加速时间低于4秒。匹配7速双离合变速箱。

宝马2系Coupe

宝马2系Coupe在2021古德伍德速度节的时候发布了新一代车型，2系已经很久没有换代了，这次换代，2系将会基于宝马CLAR后驱平台生产。从造型上来说，新一代2系并不像4系那样夸张，中网还是宝马传统的双肾，尺寸很寻常，略微有点扁平的感觉。两侧的大灯是全新的造型，内部日行灯有点像是上一代3系日行灯的放大版。

侧面Coupe的造型相当像M2，驾驶舱位于整个车身的中央，这样的布局有利于操控，想必会是一台非常有驾驶乐趣的小车。动力系统方面，新车将会配备2.0T发动机，采用后驱形式。另外还会有一款M240i，采用四驱的形式，3.0T发动机，最大马力可能会达到374Ps。

宾利添越S

宾利在超豪华品牌里也就是比RR稍微逊色那么一点，比起迈巴赫还是要高端一些的。添越是他们家的旗舰SUV，说是旗舰其实也就这么一款。目前国内在售的添越仅有一款，就是4.0T V8版本，五百多马力也够用了。但是宾利不满足，还要推一个更运动的版本。

添越S是本届车展上会和我们见面的一款新车，和添越在整车的造型上没多大区别，而且应该会沿用添越的动力总成。也就是说这是一台视觉提升的新车。比如全车的熏黑套件，包括中网格栅、车灯外部饰板、车侧饰条、尾部饰条等多个地方。车里就更夸张了，黑色和红色搭配之下，有着很强的视觉感受，车内各处都是带有S的标签。除了常见的真皮以外，还有Alcantara材质，或者可以付费选装Mulliner驾驶套件。

动力系统如此前所言，就是一套4.0T V8发动机，加上8AT变速箱。此次添越S加入了宾利的动态驾驶系统，可以获得更强的操控感受，通过一套48V电机来控制防倾杆，从而实现这一效果。

广州车展在即，确认参展的新车也是慢慢变多了起来。我们看到的大部分都是新能源车为主打，燃油车只是个绿叶。但在部分领域，燃油车有着一定的不可替代性。比如今天第一台奥迪A8 Horch，明显是给老板准备的，难道让司机跟老板说，等一等，我在充电吗？所以就目前而言，燃油车依然有着不可替代性，并且可能会持续很长的一段时间。