【一汽重汽牵引车图片大全】570马力引擎和16档AMT，翻拍TH7牵引车

【卡车之家原创】还记得当年在路上遇到谁的13升T7H吗？过去几年从事冷链物流的T7H车型很多。因为它的动力性强，时效性有保障，可靠性和舒适度也很好。以前常用的最大功率段是540马力，现在来了570马力的13升国6 TH7。

570马力高功率实力

这款虎宝TH7动力强，轻便度好，自重只有8.15吨。它采用了570马力的13升低速扭矩的海湾技术发动机。可以实现国育发动机的动力上升、扭矩上升、热效率提高、系统化燃油经济性。

结合这强大的动力，搭配了中期S-AMT16齿轮变速AMT变速箱，最后驱动了13吨级隶属费、大负荷、高效率的单级减速桥。这是重汽自主的黄金传动链。

与今天的主流轻型技术一样，这款Hobo TH7使用了4种轻型铝合金套装：铝油箱、铝合金气罐、铝车轮、铝合金变速器壳。两个储气罐移到架子末端，在架子两侧留出了放置的空间。这辆TH7牵引车采用860升240升的两种组合式大容量油箱，油箱的总容量达1100升，其续航里程很长。

S-AMT16智能变速是火龙点睛

别人说好的变速箱是整辆车的灵魂。通过S-AMT16变速箱，TH7的高效运输机构得到了进一步加强，是整车的火龙点睛之笔。

S-AMT16街区智能齿轮，驾驶舒适度很好。总的来说，它适用于日用杂货运输和我们个人Kau全国漫游。

TH7内部最突出的地方是手为一体的S-AMT16变速箱。不用的时候可以折叠，使用的时候可以根据KAU的要求，根据不同的位置使用。而且换挡的时候不用解油门，非常方便。

人性和舒适感也超过同事

T7H时代谁超过谁，现在570马力的TH7不仅能在路上超过谁。在人性和舒适性方面也超过了谁，基本上达到了进口车的舒适性。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，舒适，舒适，舒适，舒适，舒适)。

整个仪表台与以前相比进行了重新设计，每个按钮都可以达到环绕触角。

大屏幕的液晶屏上显示的信息非常广泛。

卧铺很宽，两个人睡也足够了。卧铺也很宽，小编制感觉床垫的柔软度和舒适度都很好。

卧铺一侧的读书灯和水杯座位非常方便，有很小的储存空间。

主驾驶采用气囊减震座椅，具有多种调节功能，小偏室实测舒适超棒。

驾驶室可以利用4点漂浮的气囊减少冲击，在通过颠簸区间时很好地保护考友们的腰部。

编辑后的语言：

汉兰达的口号是“唯一能超越汉兰达的新一代汉兰达”，山寨汉兰达的偶像们无力反驳。我们在路上遇到谁的540马力T7H好像是570马力的TH7。“江山代出了有才的人，各自带着三五年。”Houbo TH7真的让我们感受到了重汽“把一天当两天半”、“不争第一的就混”的意思。(画/卖完了)