【奔驰新c后排】全新奔驰C级太强了，配备S级同款内饰，满天星中网真时尚

新一代奔驰C级已经在卖场展出。目前各大经销商都有现车。这是新的奔驰C级。新一代设计中融入了更多的家庭元素，在外观和装修上借用了S级设计风格，上市前反应热烈，被很多网友称为小号S级。

前脸设计可真是让人眼前一亮，这简直和E级一模一样，看上去非常优雅时尚，不得不说奔驰的设计太超前了，总能精准的把握未来流行趋势，全LED大灯更加新潮，采用最新技术打造，灯光特效很炫酷，满天星中网非常经典，远远望去很亮眼，闪闪发光的很讨女孩子的喜欢。

侧面设计不敢恭维，由于车身尺寸限制，所以尾部设计上收束太仓促，显得车身不太协调，而且国产后C柱尺寸加长，导致车身整体美感受到影响，在这一代的设计上，奔驰设计师非常大胆，敢于突破传统，加入大量的新元素，给予了奔驰C级更鲜活的血液，使得其有着焕然一新的面貌。

尾部设计略显小气，平心而论不太显档次，如果能够加入尾杠镀铬会更好一些，双边双出排气管是实打实的，在目前隐藏排气管流行的趋势下，这种设计别有一番风味，能够给人一种经典的回忆。

18寸轮毂对于C级而言是刚刚好，采用熏黑锻造工艺制作，无论是视觉效果和钢性都很好，配备的倍耐力轮胎很适合运动驾驶，相比祖传韩泰来说，新C级在轮胎的配备方面还是很有诚意的，美中不足的是刹车卡钳的简配，单活塞卡钳表现实在是不敢恭维，相比对手四活塞卡钳而言，在运动驾驶时明显有些力不从心。

内饰真的太酷炫了，采用了S级同款设计，大屏科技感满满，一改往日联屏设计，倒是颇有几分未来科技的派头，相比S级的奢华和精致不同，C级有着自己独特的韵味，内饰透露着时尚大方的气息，简直就是为年轻人量身打造的。

新仪表盘风格更符合年轻人的审美，起码在我看来要比上一代好看的多，这套仪表盘系统可以实时显示很多功能，如油耗、车辆数据、实时路况、功能使用等，非常便于驾驶者了解车辆状况，提升驾驶安全性。

这块屏幕尺寸太大了，而且实体按键数量非常少，这是奔驰向未来迈进的一步，中控采用了钢琴烤漆工艺设计，很有高级感，给人一种庄重典雅的感觉。

增加了电动腿托这个配置，对于一米五的驾驶员来说还是很有用的，可以更好的承托大腿，我是一米八的个子，在我日常使用中，这个配置最大的作用就是无聊的时候可以抠着玩。三组座椅记忆满足家庭用车的需求，可以满足另一半对车辆的驾驶需求。柏林之声音响拥有13个喇叭，可以在车厢内提供不错的音质，给予乘客和驾驶员一个很好的享受。

这一代的C级轴距加长了，因此后排空间表现在同级别中绝对算得上优秀，在设计上使用了大量搪塑和皮革来打造，以软包材质为主，还是很有质感的。后排座椅舒适度还可以，在车展上有试乘过，但还是老毛病，那就是皮质和填充物偏硬，而且角度设计有些不合理，又犯了E级的毛病，好在后排配备了天鹅绒头枕，可以弥补舒适的不足，长途行驶时颈部不会过度劳累，这一点就值得肯定。

本以为新C级回列装最新的2.0T发动机，但很遗憾，新C级依然延续了1.5T+48V这套动力组合，动力表现中规中矩，和现款基本一致，祖传的9AT变速箱使得新C级的燃油经济性和平顺性表现不错，在实际测试中，加速成绩要好于现款车型，这得益于车身重量的减轻和风阻系数的优化。

对于奔驰的新车而言，加价几乎是常态，毫无疑问的是新C级依然会陷入这种加价循环，而且芯片不足，产能会比较有限，目前入门版车型落地价在40万以上，性价比很低，花40万买台1.5T的B级车，我相信绝大多数是为了品牌和内饰买单，毕竟能给人一种S级的错觉。