之前说了用摩托车古驰进行越野改装的情况,这次我们来看看越野汽车改装成复古风格的例子。(威廉莎士比亚,美国作家)。
这是本田XLR250R改装的例子,除了发动机和两圈,其余的都换了。这辆车出自日本Ask 's Rad Yamamoto之手,纯粹是手工制作的,整体风格延续了“细长”的一贯风格,融化了一些零式元素。
这辆车经过彻底改造,重新设计的车架和悬挂系统降低了车辆的高度,改变了乘车姿势。新设计的排气管也在保持苗条的风格特征的同时充当点缀。
个人认为,车辆的改造最引人注目的是车身上装饰的铜零件、油箱盖、后刹车摇臂、车身满满的黄铜色零件,这些都给这辆车增添了一点贵气,增加了艺术氛围。平时的复古车大多以镀银为主,这次Ask 's Rad Yamamoto增加黄铜元素也是创新。
创新还不是黄铜元素。这辆车的操作改造也是一大亮点。为了符合整体风格,设计师将方向盘简化到极致,油门藏在方向盘里,前刹车和后刹车一起设计在右脚上,离合器设计在左脚上,杠杆更是独创地设计在车座下。(威廉莎士比亚、模板、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器)当然,这个设计是否有利于驾驶还值得讨论,但从改装的汽车来看,汽车的设计可能非常精巧,乘坐起来很不方便,但每当你看到它的时候,都会安静地在那个时间停下来。
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