如果我们熟悉的奔驰G是普通富二代们的玩具,那么接下来两个特别的G就是顶级富豪可能拥有的“重物”,“战壕”不仅无人性,而且钱也买不起。(莎士比亚。)(莎士比亚。)
01双m标准大g: maibach G650
与劳斯莱斯平坐的豪车品牌“迈巴赫”2013年因落幕而停产,但2014年以梅赛德斯-迈巴赫在奔驰S级复活。
曾经的豪门贵族,如今跟AMG一样,只能委身奔驰旗下成为子品牌。曾经意气风华,风光无限的的双M徽标,如今一般都待在奔驰车身,眼巴巴看前面的三叉星威风凛凛,颇有一番凄凉之感……
但是,咱千万别有一个它很惨你就买得起的错觉。迈巴赫投入奔驰旗下复活后,除了S级,第二款车型就是G级,是它——迈巴赫G650 Landaulet!
▲迈巴赫G650 Landaulet
这款车堪称越野车中的“西装禽兽”,因为它集合了奔驰大G的动力系统与迈巴赫商务配置,又野又壕!
而且,迈巴赫G650全球限量只有99台,国内落地价格要1700万以上!目前,据说国内总共就3台。国内首台出现在上海街头!
比这骚黄还抢眼的大概是这5个1连在一起的豹子号车牌……这车牌是不是值上海一套房?确认过眼神,是我买不起的车!但这不妨碍咱跟着美女近距离感受迈巴赫G级的正确打开方式啊!
02挂B标的大G:巴博斯G700
老司机良心提醒:在路上千万别惹挂“B”标的车!因为赔不起……而带B标的奔驰G,你见过吗?
▲巴博斯奔驰G550
网友戏言,“不带B标的大奔是没有灵魂的”,反正我下次路上见到这个车标,我要躲远点……
作为奔驰的御用改装厂——BRABUS(巴博斯),它改装的奔驰车车被誉为“奔驰中的头等舱”,车主一般都是各国皇室、贵族、富商、名流……
并且,由于产量极少、价格高昂、拥有者远远不到奔驰客户的百分之一,巴博斯出手改装的奔驰车又被称为“百奔之王”。
下面介绍的这款就是传说中能5秒破百的越野悍将——巴博斯 G700 4×4²。
巴博斯G700基于新一代奔驰G63打造而来,全球限量30台!又是熟悉的饥饿营销!作为越野中的“贵族”,巴博斯G700据说目前全国仅一台现车!
至于价格嘛,人称一马力一万。而巴博斯G700其中700所代表的意思就是——最大马力能够到700匹!你懂的~
03最贵越野车,为什么都在用它?
不知道大家看这些高大威猛,极致奢华,价格逆天的顶级越野车是什么感觉……我的第一感觉竟然是,怎么上车?
据悉,迈巴赫G650 Landaulet这台猛兽的车长达到了5345mm,高2235mm,轴距则达到了惊人的3428mm!
这是啥概念?快看!一台普通版奔驰G500跟它站一起,瞬间小家子气了有没有?
这家伙开在路上绝对是“一览众山小”!同样,号称开车时能给你二层楼高的俯视感的巴博斯G700,车高也2米多,甚至连上车高度都有1米!
所以,这些豪车为了解决顾客上下车烦恼,都配备了同一个东西——电动踏板!可伸缩自如的电动踏板,瞬间降低上下车难度。
▲迈巴赫G650两级式上车踏板
▲巴博斯G700电动踏板
看到这里,熟悉T-MAX的老朋友们,不知道有没有内心一股自豪感?是的,这些T-MAX同款电动踏板,被安装在了世界最顶级奢华的越野车上!
T-MAX独创单侧双电机配置电动踏板,可彻底解决踏板单边下垂的缺陷问题,极大地增强产品的使用寿命!就是这么优秀!(骄傲脸)
最后,请问电动踏板有了,送车吗?我就不一样了,我不要这些车,因为它车高超过2米,我家车库进不去,哈哈……(皮一下很开心)
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你在路上见过最壕的车有多壕?
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