登机空间堪比长轴车型,行李箱性能更好,原装进口,给你看宝马3系GT。

在车圈,宝马将被认为是合理的一流企业,作为一流企业,宝马定义并扩展了新的部门。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)例如,宝马X6定义了窑跑SUV。宝马5系GT重新定义了后备箱跑车。X6和5系GT后,宝马向下扩展了更多车型,如宝马X4和下文所述的3系GT。

3系GT是宝马3系的衍生车型,外观上3系GT需要按照3系的设计进行改造。前脸与一般M运动野野的3系外观一致,设计新颖,辨识度高。

3系GT机箱由直接使用长轴距版本的3系机箱组成。车型名称中没有L字母,但实际上其大小与长车轴版本3系差不多,长度为4852毫米,宽度为1828毫米,轴距为2920毫米。在轮胎选择中,只有使用运动后车才能使用的前后宽度不同的车轮设计,尺寸为19英寸,但前轮胎宽度为225,后轮胎宽度为255。有利于加强驱动轮的抓地力。

车后部的下半部分造型差异小,上半部分差异大,车顶线直接滑向车后部。这种款式也是从宝马5系GT开始定义的新款式。

m运动方向盘配合红色皮革表面,大大提高了内饰的运动氛围,但与奔驰和奥迪相比,宝马的内饰设计比较臃肿,能突出技术感的大屏幕和仪表都没有出色的设计。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)在配置上,宝马3系GT具有无钥匙进入、CarPlay等实用风格的配置。

宝马3系GT的后排有相当于国产长车轴3系的后排空间表现,后排空间的宽度无论是长途旅行还是日常实用都有足够的空间。

行李箱的空间3系GT实际上和普通3系基本一致,但3系垂直高度占优势,尾门更大,可以扩大大物件的装载表现。

3系GT的动力序列与普通3系基本一致,330i版本也采用大功率2.0T L4发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛米,8AT变速箱,可以说在这个等级上目前动力最均衡,变速箱匹配程度是最成熟的动力总成之一。

宝马3系GT是纯进口GT轿车,从上市初期开始就对宝马抱有很高的期待。从产品实力来看,质量、可操作性、乘坐感等并不令人失望。综合来看,宝马3系GT仍然满足了许多消费群体的需求。

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