【一汽解放j5-260】运营5年的车辆有哪些？老兄解放J5卡车室长

实际车辆：一汽解放J5 8X4冷藏装载车，时差240马力局3发动机，Paster变速箱。

车玲：5年

目前里程：50万公里

采访的车主：私人运输人师父，10年驾驶年龄，来自河南郑州。

今天的主人公就是这辆解放J5 8X4的冷藏货车。请给我一张45度的照片。

据悉，该车长12米，车宽3米，车高4米，集装箱长9.5米。发动机时差，国家3，240马力，past变速箱。最大装载量为19吨。但是，据师父说，卡车生意不好，再跑一次不超过25吨，目前车辆行驶距离为40多万公里，基本上一年跑10万公里。(大卫亚设)。

速度方面，高速行驶时的行驶速度通常为70-80公里/h，显示表盘和冷藏车厢的介绍。

冷藏车铭牌。

师父，35岁，来自河南。据他介绍，他以前开出租车，几年前乘风买了一辆卡车运输。这款J5是当时，也就是5年前买的，总价37万多韩元，分期购买后跑北京去郑州的专用冷藏运输。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)跑了两年才还的贷款，实际上开始赚钱是从3年开始赚的，所以前两年一直在赚买车的钱。

关于车辆的舒适性，据师父说，这辆车的驾驶室空间比较小，单行，软床，不太舒服，采用的弹簧减震，道路杂乱，隔音效果太差，而且由于是旧车，操作性能也一般。大卫亚设说：“旧车也是这样的。国内汽车再怎么变化也不会有太大变化。”

驾驶舱一组特写照片。

对于车辆的可靠步伐，师父说，这款J5跑了两年多后，小毛病开始增多。虽然没有大问题，但据说改正小缺点花费了约2万多韩元。轮胎和电池损坏性高，修理后腿的话，启动机有1万多个。此外，师父告诉蒂加索篇，只要修理车辆的任何部件，就没有原创，之后会出现各种问题。(《莎士比亚》《样板书》。)

“还贷后，除去通行费、修理费各种费用，一年还剩10多万韩元。”

偶尔从四川路线跳下来，所以他在车辆上加了一个水罐，考友们知道这是在山路上行驶的车辆上救命的东西。还有车辆地板上的照片。

车辆油箱。

车辆电池。

后腿照片

进入驾驶室的时候，发现师父的车门有点问题。有点损伤，打不开。这是最后一次。(大卫亚设)。

我们采访的时候，师父说没有什么可以拒绝这样的采访。有人替司机说话是件好事。路上交警很多，光看卡车司机就不顺眼，有时候会有无缘无故的罚款。这些话中，有些卡车司机可能没有向媒体开口，但如果不说，就骚扰了卡车司机，监管根本无法完善。现在的限制对卡车司机来说太不合理了。