【卡车之家原创】现在是解放号V轻卡车型,主流动力配备了大木柴、木柴、康明斯等发动机选项。广州的经销商发现,去商店的康明斯动力车型比大木柴、柴油车品种贵得多。这让一些用户产生疑问。如果只有发动机不一样,这辆车的性价比还高吗?
原来是重型版轻卡,除了使用康明斯3.8L马力的发动机外,底盘配置也有相应的升级,据说车辆的装载能力更强。现在我们来看看重载版本的老虎VH有什么升级。
相同宽度的驾驶室和大容量货舱
先说几个动力车型的共同点。老虎VH拥有同样宽敞的驾驶室,可以装配宽度为2.3米的货舱,货舱的具体尺寸(内部尺寸)为4.21x2.3x2.3m米,体积约为22.3立方米,绝对是大容量货舱。
发动机功率升级
该国欧康明斯3.8L发动机,最大出口力141马力,最大扭矩440雨米,数据上比主力搭载的大柴3.0、柴3.7领先一个数量级。
根据一些用户的实际经验,这款康明斯机最大的特点是转速低时可以输出大扭矩。也就是说,适合中距离、爬坡。我还发现老虎V有更强大的154马力康明斯发动机选项。
升级框架大小
老虎V车型标准版和重型版最大的区别是车架尺寸。主要体现在大梁的宽度高尺寸上,标准版使用200帧,这个重型版是216帧。据制造商介绍,实际上有载重量更大的220架,目前被归类为Lin V车型。
车桥、轮胎升级
老虎V的车桥是来自潍坊青特的产品,标准版使用1058胡桥(5吨级),该重型版为1068胡桥(6吨级)。我还发现,虎V重型设备产品有1080后腿(8吨级)选项、大型车架、多板弹簧结构、8.25轮胎选择、坚韧的装载能力等。
升级其他部件
大柴、柴的标志车型使用塑料油箱,特点是质量比较轻,这款康明斯中程车型是铝合金材料油箱。
附表三种老虎VH模型的比较
还有8个变速箱的重载版本。
此前,我们曾报道过装备141马力康明斯发动机的载重量更高的老虎VH车型。与past 8个街区(高低街区)一致,使用了1080后腿(8吨级后腿)。
重型车型由于车架、后腿、轮胎等升级,自重也会增加,因此用户必须根据货运量、地理环境等因素选择适合自己的车型,才能提高运营收益。(文/图利文号)
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