【豪爵大油箱踏板摩托】销售7980韩元，豪作Tuba踏板UCR100:油耗2升，CBS，适合通勤代理。

近年来，国内涌现了很多高性能踏板摩托车，基本上是150级、水冷、标准ABS的高级车型，对于普通车友来说，根据整体性能大幅提升，但售价却达到了2万元。如果是日常通勤，只要不是摩托车爱好者，完全没有必要花两万人民币买一辆摩托车。

随着经济实力的发展，现阶段的摩托车类型越来越多，但对于实用主义的车友来说，普通小型排气量踏板摩托车最实用。今天笔者所说的这款车型来自国产豪作，被称为UCR100。同时，由于外观与豪作旗下的UCR125基本一致，所以很多车友称之为豪作的“图瓦”车型。笔者个人认为是“图瓦车”，但为了日常代步，不需要过于纠结的外观，只要实用、稳定就行。

在外观设计上，豪作当局在UCR100上设计了两种不同的油漆水(哑光和非哑光)，再加上是否具备美音，共推出了4种版本，官方售价从7980元到8280元，中间有400元的差额。哑光版比哑光版贵100韩元，配备尾箱比哑光版贵100韩元。车身造型方面，和国内比较常见的踏板摩托车风格一样，整条线看起来比较光滑简洁。

豪作UCR100的前面采用了平面设计的前脸V形灯，面积大，视觉上给人一种非常大气的感觉。更好的是，这辆车的光源都使用了LED。过去小排量的踏板车型基本上具备卤素光源，结合目前市场也可以说是升级。对于仪表，使用了现有的机器指针仪表，虽然功能比较基础，但仍然清晰度高，可以一眼看到过去。

动力部分，豪爵UCR100在自己的ESS平台下搭载了100cc单缸发动机，与日本智能喷雾系统相匹配，骑行业绩非常好。以前，100公里综合燃料消耗在2升左右，经济性很高。数据显示，发动机最大功率为5.4千瓦/7500rpm，最大扭矩为7.7N.m/5500rpm，是UCR100结合的104公斤维修重量，动力性能非常好。通勤代步60公里~ 70公里没问题。

配置方面，实用性踏板摩托车豪爵UCR100具有USB充电接口，日常骑自行车实用。续航方面，油箱容积5.5L与2升左右的油耗相结合，续航可以达到200公里以上。刹车部分，前轮使用盘式刹车，同时与双活塞卡箍一致，后轮是普通鼓。笔者意外地安装了CBS联动刹车，在100cc级滑板车上仍然很少见，安全地保持在原位。(莎士比亚《安全》前情提要)。

现阶段的摩托车已经开始向娱乐方向发展，但对于普通车友来说，市场上仍然需要实用的车型。豪爵CUR100是125版本的“图瓦”车型，但其性能仍然很好。优秀的燃料经济性，稳定的ESS平台引擎适合在城市通勤。

最后，关于7980元的豪作《图瓦》滑板车UCR100，你还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言，和国内车友们一起讨论！