【春风x5和550哪个好】专题美洲车友大爱中国四轮摩托车

所有渴望自由的人都需要田野之间的驱逐。开着ATV，带着心爱的姑娘或铁心的兄弟去大自然，放纵或寻找突破口，或者只能进行这次旅行。(莎士比亚。)(自由。)

如果你不知道什么车最能激发你的驾驭渴望，看看智利车友是怎么玩转春风CFORCE 550的吧！

为什么智利车友会选择春风CFORCE 550？到底它有什么魅力呢？

1强劲的动力

CFORCE 550 集春风动力所有成熟技术于一身。强劲的动力、优异的耐用性与稳定的性能表现，带来更多的用途，更多的便捷以及更为人性化的驾乘体验。它不仅仅是一款性能卓越的ATV，更是一款让你每天都想驾驶的ATV全地形车。

38匹191R发动机

500cc排量级发动机中最强悍的一款，通过加大进、排气门，增加了进气量，提高了进气效率。同时配气摇臂采用了滚轮结构，减少了摩擦阻力。结构上的优化带来了28.5kw的最大动力输出，配合电子燃油喷射系统的自动调节功能，可在严苛的温度及海拔高度上稳定、高效的工作。

发动机轻量化设计

塑料材质的使用，传动结构的优化以及内置式水道的运用，将发动机的整体重量控制到了一个新的高度。相比上一代发动机，重量减轻了13.5%。

02一流的科技感

富有科技感的灯光设计

前大灯采用了4颗透镜灯，光形标准，有明显的明暗切割线，很好的解决了散光的问题，同时亮度均匀，穿透力更强。尾灯采用了LED光源，不仅寿命长，响应也更快，指示作用更为的直观、清晰。

符合人体工学设计的靠背与坐垫

灵活的靠背增加了腰部的支撑，更加的有弹性，可有效减少震动带来的不适感，保证第二名乘客的舒适。同时，坐垫的角度经过了精心的设计，内衬也采用了更富于弹性与贴合度的材料，即使2个人骑乘时也能获得独自驾驶时同样的驾驶快感。

可快速拆装的大平面置物架

CFORCE 550前后均装配有大平面置物架，结构简单，重量轻，荷载称重大，储存空间充足，可轻松携带户外骑行的所有必需品。尤其令人惊喜的是，前后置物架上均布置有快装机构，无需复杂工具，只需短短数秒，行李货物就能瞬间固定与拆卸，使用便捷性大大提升。

03无与伦比的驾乘体验

四轮独立悬挂

不管你的驾驶习惯与驾驶方式是多么的与众不同，CFORC 550均能保证你在驾驶过程中感受到舒适，这得益于其配备的四轮独立悬挂装置。在遭遇复杂路况时，车辆的左右车轮可独立摆动，互不干扰，就连细碎的颠簸也可以完美过滤与抵消，急速转弯时也能保证车辆的稳定性，长途驾驶不疲劳。

两驱四驱自由转换

应对各种复杂路面是CFORCE 550的拿手好戏，根据不同路况，驾驶者可以方便快捷的在两驱和四驱之间自由切换，在保证性能发挥与娱乐功能的同时，最大化的减少燃油消耗量，不需要你太多的花费，就能体验到真正的全地形车驾驶乐趣。

电子助力转向系统（EPS）

可选配EPS，实现高精度智能助力转向。EPS可使车辆在低速运行时转向更轻松，在高速行驶时转向响应更敏捷、更稳定。且能显著减少在长时间骑行中所感受到的由转向引起的疲惫，带给你更轻松，更有乐趣的驾乘体验。

参数配置

发动机

型号：单缸 四冲程 单顶置凸轮轴 电子燃油喷射 水冷

排量：495 cc

缸径×行程：91×76.2 mm

压缩比：10.3:1

最大功率：28 kW/6800 rpm

最大扭矩：43N.m/5800 rpm

最高车速：90公里/小时

供油方式：EFI

点火方式：ECU

传动方式：CVT

驱动方式：二驱/四驱电控转换

型号

长宽高：2350X1160X1400 mm

座高：880 mm

轴距：1480 mm

最小离地间隙：270 mm

最小转弯直径：8 m

油箱容积：18.5 L

整车整备质量：360 KG

后货箱载荷：210 KG

安全操控

制动方式：液压制动

悬挂：双A臂

减震器形式：螺旋弹簧油阻尼式

轮辋规格：前12×6.0 AT 铝合金

后12×7.5 AT 铝合金

轮胎规格：前AT25×8.00-12 40J 45

后AT25×10.00-12 50J 45

可选颜色：色母蓝，彩晶橘，色母黑，钛金灰，枫叶迷彩