【春风nk档位传感器故障】专题当红辣子鸡，春风400NK提车作业~

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轿车也有一个多月了，里程1600公里第一次接触摩托车的时候，第一辆车是本田幻影。150风中下雨，一年多没跑了。

.可惜今年年初杀了一千刀的小偷偷偷把那只脏手伸到他的爱车里，再也没有回来过。

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废话有点多，进入正题吧。

春风400是我人生中的第二个火车头。第一次见到他的时候，第一次见到我的时候，一个字好像很帅。单说外形的个人观点，就很快赶上了外国。健壮的油箱扭曲的臀部线车感觉像一根大绳子，看起来很有肌肉感。(莎士比亚)。

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400cc是我目前机车生涯中 骑过的最大排量的 别笑话我... 就动力来说 巡航转速至6500转左右 稍微深拧油门 整个人和车就感觉往前吸着走一样 不说假话感觉以前老爸的Q73.0T高功率地板油都没有这般推背感。5.6秒的百公里加速没测过 感觉不吹牛

说说碰到的一些问题吧 国产车嘛 都懂 600多公里的时候 一次三档正常骑行 突然熄火 故障灯一闪一闪 打火打不着

等个半小时打着了 骑个百米左右 故障重现 车子放车行一个礼拜多 才解决 把侧倾熄火传感器接头拔了 说是那接头处靠近排气管 温度过高 导致侧倾传感器故障老是熄火 电喷开关不知怎么回事 里的什么东西断了 开关不紧 很容易跳闸 一次在国道上超一挂车 可能对面道上有坑车子震了几下 直接把电喷开关震了。在对向车道上超车给你来个熄火 我反正是有点慌了 一脸懵逼

还有个小问题就是挂档声音太大 喀喀喀的响有时候听的很不舒服……

就这样吧 我给春风400打80分 十分小毛病 十分装逼不到位的声浪……

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