【深圳宝马x1混动报价】导游39.98万韩元，纯电动续航110公里，宝马X1 PHEV值得购买吗？

X1是宝马SUV中最入门级的车型，拥有出色的空间、出色的性价比，再加上蓝天白云，成为最炙手可热的畅销车型。但是你知道还有插头混合版本吗？它的指导价格高达39.98万人，这个价格可以买大哥宝马X3，到底什么“超能力”能卖到这个价位，这次内容健叛军带大家浏览一下它。展示车型：2021 xDrive30Le尊严型宝马X1 PHEV(以下简称宝马X1 PHEV)，彩色：量子蓝色。

宝马X1仍然是家族式设计风格，以肾形前进机格栅为整个车提供了充分的识别度和高档感。两边大灯使用LED光源，内部采用半封闭式每周行车灯，似乎也有“天使眼”的效果。

对于车身尺寸，宝马X1PHEV的长宽分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm，放置紧凑的SUV。背部轻微打滑的设计看起来很时尚，但背部打滑的程度没有轿车SUV那么夸张，可以保留后头部空间。

尾部方面，LED尾灯造型很有规律，但没有新款X3的尾灯，看起来更像科幻，但这种中庸的设计也增加了稳重的氛围，更好看。下面的包围采用了黑色/蓝色/银色的设计，看起来很层叠。排气使用单方面单出的暴露圆形排气筒，没有双出，看起来不会更和谐，但要知道这只是“宝马X1”。(莎士比亚，《美国电视新闻报》)。

缺少没有钥匙的系统，部分“降价”

后视镜采用银色设计，支持锁车自动折叠、记忆和倒车

对于装修来说，使用经典的摩卡色，宝马的身份一目了然。虽然是入门级车型，但装修还是不错的。大面积的皮革包裹，整体手感很好。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，“艺术”)仪表盘是机器指针样式，技术感比全液晶显示器要好。10.25英寸中央控制大屏幕采用悬浮设计，支持Carplay和Carlife、导航、汽车联网、语音识别等功能。

主驾驶座是多向电动调节、记忆功能、腿垫是亮点之一。

宝马X1的后排空间在同级中表现出色。后排很容易抬腿，头部空间也很大，中间地板不隆起，后排还支持前后移动。这个后腿空间甚至宝马X3都反映了ULK灯泡平台优化车内空间的能力。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)但是宝马X1 PHEV的后排空间也不完美。例如后排坐垫长度短，大腿内侧的支撑性有些不足。

行李箱的空间延续了宝马的常规设计。由于电池放置在后方，容积比纯油板X1略小，为445-1550L。但是后排可以前后移动，空间灵活性很强。同时后排也反转了4:2:4比例，优于4:6比例分割的设计灵活性。

动力方面，宝马X1 PHEV 1.5T 3缸发动机最大功率100千瓦/136Ps，最大扭矩220N m。电机最大功率70千瓦/95Ps，最大扭矩165n m. 6AT变速箱匹配，官方100公里加速7.4S，动力比现金2.0T版本的发动机更强。另外，马达的增加使车辆的行驶质感更好，加速噪音也更小，驾驶更加活跃。

电池容量为24kWh，官方巡航率为110公里，但电池可以将部分电力留在混合系统中使用，因此，根据次优权车友们的反馈，实际巡航行驶距离约为80公里。

写在最后

总的来说，宝马X1PHEV在加速能力、噪音控制、油耗方面比燃油版X1更有优势，但如果不是对绿卡的需求，建议选择燃油版车型。第一，燃料板保证率更高，第二，燃料板价格更便宜。