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去年下半年以来,柴油价格持续上涨,LNG天然气卡车因燃料成本优势再次成为话题,很多人决定放弃燃料卡车购买LNG车型。论坛大神级KAU“一老千金Y”(据说是异形)也不可或缺。在过去的几个月里,换了经营了几年的阿曼ETX 6 2牵引车,订购了一辆青岛海防川人V-LNG天然气牵引车。
相反,Kau举起了新车。
几天前,我们等了一个多月,发现他订购的车终于到了商店,很快就能把车抬起来了。不能错过机会,我们也开车去唐山玉殿,一起见证二哥乘车的庆典瞬间。
4S店门口的这辆青岛解放川V是KAU二哥订购的车,配备柴380马力煤气机、PAST JSD 180 TA超速变速箱、4.11速度对457双联合驱动桥。用二哥自己的话来说:“买车的时候首先考虑的是三件事,其次考虑其他配置。”事实上,这三个主要项目目前在市场上拥有最多的保有量,是最可靠的配置。
事实上,这种配置的LNG拖拉机的其他品牌也有相似之处。选择青岛解放的理由被李哥承认了。“购买前做了很多比较工作。在相对北方保有量大的品牌中,目前青岛海防的千v湾底盘配置或驾驶室的舒适性能符合我的使用要求,所以我决定买它,我相信它不会让步。(莎士比亚)。
坐在新车的驾驶室里,二哥很高兴。据悉,这是他卡车经历的第三辆车,也是最贵的车,此外,拖车完成手续需要50万辆以上。虽然进行了住宅担保贷款,但首付款和偿还的压力仍然很大。用他自己的话说:“这辆车是我人生中迄今为止最大的投资。”" "
对于柴油车来说,新车在路上要先加油,LNG车也是如此。车师傅对燃料剩余量总是很精确,所以决不会再留下一点燃料。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,燃料,燃料,燃料,燃料名言)幸好加油站离4S店不远,所以放煤气很方便。据悉,二哥目前运营的西北路线上LNG加油站很多,完全不用担心加气,这也是他决心购买LNG天然气汽车的重要原因之一。(威廉莎士比亚,美国作家)。
这款青岛解放川V牵引车是目前流行的单储油罐设计,容量为995升,在容量上与以前老式双筒的基本相同。大型单罐设计消除了很多不必要的部件,降低了系统的复杂性,提高了可靠性。另外,大的单罐在重量上也比双罐轻,后窗的视线没有挡住,倒车时更方便。
和大多数考友买车一样,二哥提到车就直接去维修站对新车进行有针对性的改造。例如,插入物加固、管道绷带、驾驶室内部装饰等。
二哥在卡车商场购买了22个铝轮,想把电车的钢轮换成铝。因为一个铝车轮比一个钢车轮轻约25公斤。电车可以换成半吨自重。(威廉莎士比亚、自重、自重、重量、重量、重量、重量、重量)这对唐山-新疆的长途运输用户来说,半吨货物的运输成本还是很有吸引力的。
光有牵引车是不够的。因为没有牵引车就不能工作。二哥说,现在他订购的拖车还没有完成。几天后完成后,我将去青岛中集拖车。提到拖车的好牌照后,他将正式与新同志开始新的运营路线。后续还会上传帖子,分享这辆新车的使用感受,请期待异形的大作。(大卫亚设) (文/图姆海军)
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