100公里26L,这是解放J7快递牵引车的油耗表现。

随着逐轴收费政策的实施,对快递运输行业的影响最为明显,4x2牵引车、9m6辆单桥货车迎来了新的发展契机。

不久前,掌上卡车在访问山东省会济南的一家物流中转中心时,看到了从事快递运输的解放J7,这辆车的业绩与奔驰、沃尔沃等进口车相比如何?让我们听听一线KAU最真实的心吧。

智能动力链条披肩进口车

从对话中得知,该解放J7主要从事济南到湖南长沙的班车快递运输业务,在时效性高于一般快递业务时,平均时速为90公里/h的情况下,不仅对驾驶技术,还对动力链的稳定性进行严酷的测试。

从事快递运输的司机工资大部分实行基本工资年应急模式。以司机所在的公司为例,专线限油控制不能超过28L/100公里,但在近一年的使用过程中,平均26L/100公里的油耗是最满意的答案。不仅能完成公司的任务,还能获得丰厚的收益。

从手持卡车的角度来看,进口卡车在快递领域的主导地位一直是必不可少的。用大排量发动机和直接拦截AMT变速器和小型速度比差桥制造的高时效一直是国内卡车突然出现的困难。然而,J7解放成为突破瓶颈的大“黑马”。

从对话中得知,济南到湖南的道路状态主要是对大部分平原施加了局部丘陵,为此,在保证时效的前提下,对整个动力链可靠性的挑战也很大。车辆上安装的解放动力13L蔡依夫AMT变速器(直接拦截)、2.688所属装备车桥转换为高时效运输,在平原公路状态下发动机速度为1300rpm时,能实现每小时90公里/h的时速,可靠动力链的潜在价值至关重要。

高质量的部件创造了更理想的使用价值

与许多同级国产快递车辆不同,解放J7快递车辆维修标配铝合金车轮,与传统钢制车轮相比,不仅降低了维修质量,而且在长期使用过程中具有更小的变形。与此同时,295尺寸的低滚动拦截轮胎与进口卡车的轮胎配置完全一致,从而降低了车辆行驶时的行驶阻力,从而保证了更高效的传动水平。

据驾驶这款解放的J7的主班司机介绍,从济南到湖南的小丘陵道路状态下,不能少了蔡毛液力缓速器的增强,在长距离斜坡上不踩制动踏板,也能获得更稳定、更安全的行驶能力。减少盘式刹车衬磨损,增加轮胎更长的使用周期,可以保证发动机性能更好的动力输出。(威廉莎士比亚,模板,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎。

司机师傅在2018年加入快递公司之前一直驾驶的是悬挂在传统钢板上的牵引车。对他最大的感受是解放J7驱动桥使用的4个气囊空气,便于运输的前提下,主要在高速公路情况下稳定性更好,有效过滤崎岖路面的震动感,并得到长期使用的轮胎使用周期和油耗的准确答案。

高端主力模式是“价值”

李师傅介绍说,解放J7对国内物流运输领域的影响一直以高级著称。在高度配置的快递物流中,拥有的品牌价值仍然不能动摇。高价带来的东西的真价确实让人放心,所以原车标配的镜片大灯晚上有很强的穿透力,特别是进入山区后经常出现的大雾环境,再结合雾灯安全视野,是有保障的。(大卫亚设)。

在掌上卡车看来,一款高端车型的外在品质还体现在其专属的拉花造型,同国内不少品牌的高端车型相比,寓意雄鹰造型的J7专属拉花意义深刻,一方面代表解放家族中的高端形象,再者就是在气势方面具备展翅翱翔,势不可挡的霸气。

平地板舒适性有保证

解放J7的全液晶仪表盘在夜晚可以及时观察整体运行情况,即便在白天强光环境下,通过集成在方向盘上的亮度操作即可实现对液晶显示屏的亮度调节,一键式操作省时省力。

说到操控性,师傅还表示解放J7的换挡、制动器操作采用的怀挡式设计与进口卡车的操控性不相上下,遇到需要加减档以及紧急停车环境,只需要通过旋钮式调节以及旋钮换挡即可完成。

解放J7的主动安全在司机师傅看来也是值得称赞,标配的LDWS车道偏离预警、FCW前碰撞预警有效提升车辆在高速路况下的安全行驶,通过语音警示可以有效减少夜晚驾车时视野疲劳出现的走神问题。

虽然两个对发站点都提供宿舍,但考虑到日常驻车休息的便利性还是会选择随车必备12天左右的换洗衣物,为此J7的超大储物空间恰好解决了长期随车住宿的生活问题。

采访结束前师傅还提到,北方地区的雾霾现象一到冬天就特别严重,好在现在更换了新的解放J7,卧铺下方的大容积储物格已经备足了充分的食物,并且必备的电饭煲再也不怕堵车排队吃不上热乎饭的情况。

结束语:

解放J7作为中国高端重卡的品牌典范,特别是在快速物流运输蓬勃发展的环境下,选择智能化、高效动力链所带来的长远使用价值对于企业自身发展带来更多活力,同时舒适的驾乘空间以及与进口卡车匹配的底盘配置也为市场发展注入新的活力。

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