【中国一汽轻卡自御车】牵引、货物装载、卸货、新能源车。一汽解放清机“尖端”都在这里

听说想买解放卡车创业，不知道该怎么选择？去一家商店看车会消耗太多人力、财力和时间吗？要说什么时候制造商产品最集中，除了每年的车展，那就是制造商的年会。

12月29日，以“努力开拓变化的价值，捍卫荣耀”为主题的解放2022商务年会在长春圆满完成，日联解放大厦旗下牵引车、货车、自卸车、新能源车等尖端货车车型全部亮相。不仅是过去的人气商品，还出现了很多出道的新产品、新技术。

老鹰商务舱头衔解放牵引车大象

老鹰路系列

要说2021年使考宇最高兴的卡车之一，其中一辆蒸汽解放了听诊器，推出的高级产品必须有——张。老鹰在“生活”这个细分领域围绕Kauu推出了商务舱、头等舱和生活舱多个系列，努力让Kauu们创造财富的道路更加舒适。(莎士比亚、坦普林、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰)

现场展示的车型由鹰商务类、新的驾驶室和最新的家庭式设计风格和头等舱生活舱一脉组成，最大的区别是后者驾驶舱后面的生活空间。

老鹰商务舱是比较标准的牵引车体型，虽然不比后者体型大，但内部表现也达到了5平，Kau也可以自由活动。车载冰箱、迷你厨房一应俱全，Kau在旅行中可以吃到新鲜食物和热饭。

动力方面，560马力的解放13L发动机是星机，耐久性、可靠性已经在市场上得到验证，与之相适应的解放自主AMT、持续优化升级、大量的环境测试、加载率的快速增加、性能也更加稳定可靠。

因此，高效可靠的动力总成和高性能的生活吊舱将使KAU的创富大放异彩。

JH6系列

年会现场还出现了另一名蒸汽解放了清奇的尖子生。就是经典的解放JH6。

JH6牵引车自2015年上市至今已有6年时间，在此期间，根据KAU的需求，推出了不同驾驶室、动力布局、动力链的车型，向KAU展示了更符合他们需求的产品。

6年匆匆过去，JH6丰富的车系满足了KAU对绿色桶、补给品等的运输需求。凭借高效可靠的产品性能和舒适的装修功能，逐渐拥有独立的客户群，得到了广泛的支持。

勇猛的v系列

如果说鹰吉系列和JH6系列是KAU的消费升级，那么凶猛V系列是KAU入门创造财富的第一个模式。相对接地气的价格减少了创业小白最初的资金压力，创业门槛也相对降低。

购车成本相对接地气，但车辆性能完全不一般。

动力与290-460马力段、燃油车、LNG选项、手动、AMT变速箱相匹配。骁龙的V系列经过多次升级，经受住了可靠性、耐久性、舒适性等时间的洗礼，骁龙的V系列被称为考宇也是性价比高的产品。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

新任老将一起坐在解放货车上欣赏。

JK6系列

解放2020年首次公开以来，解放JK6的热度持续不减，更加年轻时尚的外观设计，更加现代舒适的装修布局，长跑KAUU一直念念不忘，上市以来以更加优秀的产品性能迅速突破了自己的天地。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

JK6马力段覆盖180-290马力，42、62、

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JH6系列

一汽解放青汽对于JH6载货车的定位是高效运输，主要应用于绿通和快递这类较为注重时效性的运输场景。由此，JH6载货车的马力段覆盖260-560马力，更丰富的马力段选择，让卡友选择更为合适自己的车型。

同时，JH6载货车的舒适性也在行业内属于佼佼者，驾驶室内部宽敞，内部空间净高接近两米，一般身高卡友在车内无论是移动，还是乘坐，都不会感到憋屈。卧铺宽大舒适，卡友可以获得重卡般的舒适度。

悍VH系列

悍VH系列载货车也是解放针对细分市场推出的产品，例如6×2传动形式的悍VH载货车是针对平原运输而来，三轴车总重25吨，260马力的六缸发动机匹配超速挡变速箱、小速比后桥，可获得较高的经济车速，发动机转速在1400转/分时，车速约在86km/h，自重轻、高经济车速满足了跑标载、平路行驶的卡友的诉求，让车辆高速快跑，为卡友赚取更多。

解放自卸有市场 城市建设运输忙

JH6自卸车

JH6自卸车是一汽解放青汽推出的应对城市建设的一把利刃。

它采用潍柴发动机，动力覆盖375-550马力段，匹配法士特12挡斜齿变速箱以及经过加强处理的16吨级铸钢300型号轮减后桥，整个动力链非常强劲且耐造。

此外，JH6自卸车采用的是双l杆V型布置，相比传统的V推更不易损坏。

而且考虑到工地、矿山等恶劣条件，解放对整车电线管路进行了加粗、加强，以及全车整体排线和捆扎，使其可靠性更高。

悍V自卸车

悍V在城建自卸车市场中，凭借着合规的自重，澎湃的性能和高可靠性、耐用性也已经闯出了自己的天地。

此次展出的悍V自卸车驱动形式为8×4，动力覆盖260-375马力段，可选法士特12挡、一汽解放10挡等变速箱，后桥部分为435升级冲焊桥，速比为5.143，承载能力更强。

新规出台之后，要求8×4车型总重标准为31吨，悍V 8×4 自卸车通过优化车架、前后少片簧以及其他轻量化设计，在保障安全以及承载能力的情况下，做到了自重更轻，符合法规要求。

换电牵引、纯电自卸 解放发力新能源

本次年会上，一汽解放青汽还展出了两款新能源车型，一款是JH6换电牵引车，一款是JH6纯电自卸。一说到电动车卡车，卡友们第一时间想到的必然是时效性问题，这主要取决于车辆充电时长和车辆续航。

而换电牵引车则能很好地中和这两个问题，拿换电牵引JH6来讲，它采用400A双枪直流充电，正常充电时间需要两个小时，一般只能用于港口等封闭运输场景。而换电最快只需几分钟，大幅提高运输效率。

续航方面，换电牵引JH6搭载的是北京佩特来的永磁同步电机，最大功率为350千瓦，峰值扭矩为3500牛·米。

在C-WTVC工况下，续航为150km。如果车辆以40km/h的速度等速行驶，续航可以达到285km，适用于资源运输、港口、公铁联运、城际运输等有固定路线、工况的运输场景。

以上就是年会中全部的展车了，小伙伴们有没有选到心仪的车辆呢？从鹰途商务舱到换电牵引JH6，我们可以看出解放在产品上做出的努力，不断更新产品阵营，不断进行产品换代，不断站在卡友的角度去看待产品，为卡友打造更贴合他们需求的产品。这样的一汽解放青汽，你爱了吗？