【一汽解放j6新车180马力】100公里省油1-2升解放J6L 180马力中卡车型详细说明。

在城际运输领域的重卡市场，J6L解放是很多用户认为的首选，产品技术成熟，应用行业广泛，市长/市场占有率高。可以说到处都在吸引用户。今天，重卡世界详细介绍了解放J6L 180马力重卡的车型。

外观升级，更好看

J6家族化京剧Facebook造型，继续经典。

前面板开放角度大，用户检测维修非常方便，电、水、气管干净合理。

车辆自上而下包括轮廓灯、遮阳篷、大型组合门、照明镜、蜂窝型空气格栅、导立、组合头灯、前钻装置等，配置耐用。

该轮轴托架为5800毫米，满足7.7米集装箱上的需求，车身配件科学干净。驾驶室左侧配置有气筒、干燥筒，电车按规定标准提供ABS制动系统，提高车辆的制动安全性。

右边配置了300L钢油箱，几乎满足单程500公里内城市间运输往返流量的需求，同时排放方面采用一汽解放主导的燃气驱动技术，结构简单，不选以太，使用寿命长，成本低。

解放J6L 180马力局5车型有驾驶室电动翻转控制，比竞品的手动操作更方便。

动力升级更有力

新型CA4DK1发动机，马力分段罩160-220。

4DK—180马力产品的扭矩比同类产品高20-40N M，4DK—220马力产品的扭矩和同类产品差不多，最大扭矩为830N m，是同类产品中最高的。

从4L升级到5L共轨4阀发动机，1200转，可以输出800N m的强大动力。

将速度比降低到4.333的378级减速后桥，车速提高了10公里，经常以转速跑80毫米，一起出发交货，速度很快。(威廉莎士比亚、坦普林、速腾、速腾、速腾、速腾、速腾)。

保修升级更便宜

发动机国内最高保证标准是36个月无限里程、100万公里免修、5万公里长距离换油周期，每年节省2000 ~ 3000韩元维修费，有效减少维护时间，提高出勤率。

可靠的升级让您高枕无忧

发动机采用先进的连杆充气和挤压螺钉技术，疲劳强度提高20%。采用先进的整体冷却水箱结构(气缸盖双层水箱、缸套整体冷却结构)，使冷却系统冷却能力提高了20%，大大降低了整体机械热负荷。

解放自主的燃气驱动器要素技术，减少故障部件的数量，提高可靠性，降低维修成本。

乘升天更方便

国内最大的重卡驾驶室(2250毫米)，国内最宽的卧铺(615毫米)；使用大多数浮动减震器选择驾驶员空气减震座椅，减震效果很好。质量钢圈无内胎，重量轻，减震冷却速度快；发动机噪音越低，开车越方便。

燃料节约升级降低了成本

新的CA4DK1发动机采用四气门结构，燃烧系统完全优化，爆炸压力达到180bar，比同类产品高10%，燃烧更充分。

与自主国内拍卖品相比，100公里年费为1-2L，每年节省近万韩元。

拥有6大升级的解放J6L中卡，在销售额和用户信任的同时，自身技术也在不断升级。更强大的国家5排放发动机、更长的换油里程、轻量化的单梁、机房电动翻转等多种细节得到改善，为用户提供了更高效、更放心的车辆使用环境，引领中卡行业的发展方向。