【一汽凌源货车怎么样啊】木柴最高500马力！卧铺宽度超过一米！一汽环源上海S200拖拉机配置

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各位，最近朋友圈都被一辆叫S200的新车刷屏了吗？

没错。就是这辆一汽能源S200牵引车。那辆车以极高的颜值成为卡车圈的“唐红子鸡”。长得漂亮，现在看这张脸的世界也很重要，但作为卡车，最重要的是看“工作”怎么样？据悉，预售中的上海John S200仅两周就接近200台，覆盖全国多个省、区、市，已经从在线火灾上升到离线状态。

俗话说骡子是马，拉出来溜出去。接下来，根据第一商用车网的视角来看这张网红卡的“内在”是怎么样的。

初雪形状：创新的造型人们忍不住会多看两遍。

乍一看，头顶上有“一汽智能院”大字的S200实车与之前网站上公布的效果图没有太大区别。“V”型前脸包装造型和侧围贯穿，整体感强，识别度极高。格栅设计简洁有效，具有丰富的整体层次感、立体感和氛围感。全系标配强调技术感的LED镜片前照灯、LED日间行车灯，对浓雾、暴雨等恶劣天气尤为重要，是顺应市场潮流的选择。从外观上看，S200不仅在设计上更有霸气，视觉冲击更强，而且此次设计使S200风阻系数低于同类型重卡。

F200车型是此次推出的S200车型，与外观设计相比，只能说有了明显的飞跃。(威廉莎士比亚，斯图尔特)。

另外，S200的精心设计在后视镜中集成了电气调节和电加热功能，可以在主驾驶门旁边工作。后视镜可以围绕主轴前后旋转，受到冲击时可以弹性规避，减少后视镜受损风险，降低售后服务成本。自动大灯和降雨感应的自动雨刮使用户的使用感觉更好。

配置特性：卫柴快捷电源稳定输出得到保证。

颜值只是挑选汽车的第一步。开卡车的司机都是专家。只有配置好，出口可靠的大型卡，才能进入老司机的汽车购买选项。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)。那么，一汽凌源这张S200重卡的配置怎么样？我们一起看看能不能进入你的眼睛。

目前S200牵引车有先锋版、舒适版、至尊版、LNG导向版等4种车型，其中先锋版和舒适版是此次预售的主推车型。动力方面，根据燃料形式，有柴油和LNG两种车型，柴油版车型使用柴WP13.500E501局5500马力发动机。LNG型号搭载WP13NG460E61国家6460马力天然气发动机，与目前市面上使用相当广泛的PAST 12 JSDX系列12块手动变速器相匹配。

柴帕斯特的动力配方也是目前国内重卡市场的主流选择，所以这款S200在动力输出和操作的稳定性和可靠性上完全有保障。另外，从公布的动力选择中可以看出，该新产品的柴油版车型仍然选择以国误差型进入市场，如果用户有国育的需求，目前似乎只能选择LNG车型。(威廉莎士比亚、LNG、LNG、LNG、LNG、LNG、LNG)但是，国育毕竟是大势所趋，S200柴油版国育车也应该在计划之中。

在车桥选择上，S200牵引车前桥均采用5T级鼓型前桥，舒适和至尊版两种车型采用鼓式免维护前桥，使用户在使用过程中免于很多麻烦。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、车桥、车桥选择、车桥选择)后腿有两种型号，除了插板车型外，其他三种车型采用10T级后腿，插板为13T级后腿，插板车型更注重承载能力。在后腿速比方面，柴油版车型以3.7的后腿速比为基础，可以有选择地安装3.083的后腿速比。LNG版车型为标准3.083的后腿速度比，3.7后腿速度比(可选)。

在油箱选择上，最低的先锋版使用700L铝油箱，舒适度和极致版使用800L铝油箱。LNG版车型配备1000L气瓶，续航里程估计约为1200公里。柴油版车型都可以看出，选择铝油箱并不难。可以看出，一汽能源这次在轻量化上付出了很大的努力。除了油箱，变速器、轮毂(至尊版)也可以看到表示自重缓解的“铝”。加上轻量化的鞍座，一汽的陵源、铜像S200可以说在有限的条件下得到了充分的轻量化。

更智能的驾驶室：拖车可以让车回家。

最近卡车司机的年轻趋势逐渐显现，对卡车的智能正在提高

、娱乐等年轻人的“刚需”非常具体，更年轻的司机群体对驾驶环境舒适度的要求较父辈更高。这一系列的诉求变化让卡车，尤其是驾驶室进一步向乘用车化靠近。而重卡自身长途货运的功能，驾驶室之于重卡司机还多了一层“家”的含义。我们一起来看看沪尊S200在这些方面做得如何？

沪尊S200顶配车型还可搭载ADAS智能驾驶辅助功能，包括前视系统、驾驶员疲劳监测系统、人脸设别功能等，此外还可选装具有AI功能的全电子外后视镜，并辅以高清摄像头、毫米波雷达等融合AI算法实现360度环境影像等功能。同时，沪尊S200有远程控制电源档位，能预先启动空调这一功能也是十足的乘用车体验，而设有发动机防盗系统（IMMO）的一键启动功能，将在增强司机用车体验的基础上大大提高行车安全。

在驾驶座椅的选择上，主座椅有多种配置，标配气囊座椅、智尊版则有座椅加热、通风功能；舒适版及智尊版配备了时下流行的副驾座椅旋转功能，先锋版及LNG智享版的副驾座椅则支持折叠。

集成了多媒体、蓝牙电话以及定速巡航的多功能方向盘，又是一个实在的乘用车体验；全液晶组合仪表，标配10.1寸多媒体屏，另可选装12.3寸大屏。对于常年在路上的卡友来说，停下来看个电视，刷个快手都是非常实用的。

一汽凌源沪尊S200采用高顶平地板驾驶室，室内高度达到2010mm，高顶箱功能分区清晰，储物收纳空间分布紧凑，主要区域采用了大面积的软质包覆，盖板木纹质感使驾驶室整体档次陡增。

舒适性方面，沪尊S200驾驶室内的上卧铺宽度750mm，下卧铺极限宽度达1070mm，优于市场主流车型。下卧铺配置相当丰富，可翻转头枕，侧边小窗盖打开秒变折叠桌，旁边就是移动阅读灯。卧铺垫子特别宽，并且舒适度高。加上可选装的车载冰箱、驻车独立暖风等人性化配置，对于常年以车为家的卡友来说，确实有了房车即视感。

总结

细看之后，沪尊S200这款高端重卡圈“新贵”，外观上可圈可点，内在配置该有的都有，可以说是“有颜有料”。从效果图到公告车，一汽凌源沪尊S200在真车尚未现身前，就赚足了卡车朋友圈的一大波眼球。据悉，不久后沪尊S200将在上海落地展出，我们也期待与这位新晋网红重卡更近距离体验。