虽然边际车创造的性价比足够高,但由于边际车在国内市场的销量不尽人意,不仅与同级合资车有很大差距,而且与国产车相比,边际车也没有优势。(与威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、国产车相比)
在众多韩系车型中,最新款起亚k3算是性价比最出色的一款车,特别是2021款车型的厂商指导价直接来到10.98万,顶配车型的指导价为13.18万,入门车型在经销商处跌到9万,配备cvt变速箱。
新款起亚k3分别配备1.5升、1.4t两种不同类型的发动机,115ps/130ps分别是发动机最大马力,最大功率分别是85kw/96kw,匹配模拟8挡的cvt无级变速和7挡干式双离合。不知道为什么韩系车如此喜欢用干式双离合,即便这种变速箱存在换挡速度快的优势,但是这种变速箱还是摆脱不了低速换挡阶段存在的卡顿,降档时动力输出滞后,平顺性不能得到保证的问题。5.3升的油耗,跟卡罗拉一样省油,经济性不错。
正是由于韩系车把价格压得足够低,使得旗下的车型用料不够扎实,这款起亚k3的车门、底板位置也没有配备隔音材料,当车速达到100公里每小时车厢内部会变得很嘈杂,发动机噪音,地面传上来的胎噪就会被放大,很大程度上影响乘坐舒适性,可见这款车的隔音做得一般。
除了隔音方面做得不够好,新款起亚k3还配备扭力梁非独立悬架,如果不刻意地降低车速,走在减速带上能够感觉到车身弹跳明显,非铺装路面行驶舒适性较差,底盘韧性不能得到保障。
其实,现在年轻人买车的时候都是非常注重颜值的,这款起亚k3外观造型运动化,车头上除了配备虎啸式进气格栅,中网内部还加入黑色直瀑线条,能够衬托它轿跑车硬朗气质。车身侧面配备的圆弧形线条,摆脱了传统家用车的设计风格,加上拼接式轮毂的点缀,使得这款车更加注重塑造出的运动感。起亚k3这款车的长宽高分别是4660×1780×1450毫米,轴距达2700毫米。
内饰通过装饰白色的缝线加上镀铬材料,重新定义家用车的设计标准。中控台的层次感明显,除了配有悬浮式显示屏,还设计实体按键,可见这款车上手没难度。起亚k3这款车的配置包括车身稳定,倒车影像,电动车窗,7英寸液晶仪表盘等。
尽管起亚k3这款车用料不够扎实,舒适性一般,但是价格便宜,单凭这一点就能成为国产车的劲敌。
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