全球发售的2000辆DL250在38小时内销售一空,日夜守护后,从本月15日开始陆续载着轿车。当初毫不犹豫地选择了那些车主,现在骑得真的比预想的低吗,还是很高兴?从车主主观实际需求的角度不谈数据,只谈感情,为关心这辆车的车主提供最直观的参考。
《关于DL250路上测评》
gx5629553:第一次骑上感觉很大,骑起来操控非常不错,提车后当天下午就跑了200公里左右,油箱提车时加满一箱,回来油表显示才用一格,真心省油!而且DL250在骑行当中如果遇到突发情况6档突然急刹车的情况下,不会像有些车拖挡的感觉,真心有点像自动挡的车……
《新手说说我的感受》
xzw7458038:我定的是酷炫黄,我个人觉得黄色好看,主要是因为黄色显眼啊好找车,网上都说大眼睛丑,我个人觉得很好看啊,还有鸟嘴设计也很讨人喜欢,有一种看着它就会想骑着它去旅行的冲动,买摩托车嘛,就是要看着想骑才有意义……
《DL250 全国首批提车,持续更新中……》
马慎汽车:刚才不到10公里的市内公路,最高5000次每小时转到65公里,磨合期不敢增加油!整体感觉很满意,动力低,旋转框架紧,轮胎很自信,行驶质感是一个字!稳定!
《DL250提车骑行报告》
wta0001:车子坐上之后扶平车感觉不像200公斤的车,厂家对车辆重心的设计非常好,骑行中操控轻盈,没有感觉到因为车重带来难驾驭的感觉。坐姿也舒服,车子动力对于我来说够用。我跑都铺装路面的公路和山道,由于新车没磨合也没舍跑快,在公路跑到60km/h,6挡,油门轻拧,很轻松就到了。发动机声音浑厚,没什么杂音。除路面传递过来的信息没有多余震动。超车时,由于是250mL的排量,车身还重,所以我事先观察预留出足够的安全距离,不降挡情况下拉油门提速也还错快,感觉不像大排或者暴力单缸那样直接,但很稳,没有想象那么肉……
《湖南第一台,DL250真心不错,有大厂风范》
西瓜爹滴:今天被告知车到了,很兴奋,在湖南豪爵总仓库提车,开箱……
《怒提铃木DL250~》
penniless:骑行姿势好,对于喜欢跑长途的我非常适合,这也是为什么有GW还要换DL的原因。油箱大,17L续航400多千米没问题了。仪表五星好评,虽然有点小,但内容丰富,亮度合适,无论烈日或黑洞都很清楚……
此外,自由之旅的勇士们也在遥远的西藏发来了他们的近况。据说他们刚刚通过考验——“24小时不着店”野外生存!一起来看看究竟是何情况!
7月15日,活动开始筹备。由于这次需要用的露营装备太多,所以选择在拉萨租这些,不过租装备倒真的是不错的选择,用完还回去就可以了,他们会清洗整理,想露营的朋友不妨考虑一下这个方式。帐篷、睡袋、防潮垫、灯具、炊具、纸巾、牙签、垃圾袋……
有人质疑DL250的箱子空间小,装了这么多东西,容量应该可以过关。
100余千米后,车队到达营地,这是一块四面环山的开阔地,面朝羊湖,背靠盘山路。安顿下来后,队员们围坐一起聊聊车、聊聊摩旅、聊聊人生……简餐过后,各自休息。
仰望着夜空中徜徉在银河里的星群,帐篷旁是志同道合的患难挚友,帐篷外是稳定可靠的DL250,夫复何求?
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