【一汽解放350马力自卸车】组装玉彩国6“核心”的32种新型自卸车即将上市！都是人气模特

最近工信部公布了第350次道路汽车新车申报公示，此次新车公示共有115辆自卸车(包括底盘)。中国卡车信息网记者梳理后发现，这115辆新车中，32辆搭载了玉柴发动机，占27.8%。那么，到底什么车型搭载了玉柴发动机呢？下次一起看吧！

YCS04是众多车型的首选。

这次，在配备玉柴发动机的32个自卸车新产品中，共有13个产品组装了YCS04国育发动机，占最高比重，分别是FAA解放4辆、陕西汽车商用车2辆、江华汽车4辆、中井站1辆、广西珍珠力顺机2台。其中，中井站第一车型和广西亲主力纯机械第二车型可以选择YCS04和YCS06。

搭载YCS04的陕西汽车自卸汽车底盘

为什么YCS04能得到很多车型的喜爱？主要源于其硬核实力。YCS04是之前推出的国育动力平台，是玉柴的明星模式，技术相对成熟，经过了广泛的市长/市场验证。该发动机4.2L，最大马力200，最大扭矩720N m，具有体积小巧、重量轻、皮实可靠、功率大、成本低等优点。与国家5款相比，YCS04的动力提高了20%，短途运输出勤效率大大提高，同时还可以跑两次，为用户增加收入。

YCS04

“中期王”YCS06相当于动力最强的4缸机器YCK05。

在这32个自卸车新产品中，组装YCS06国育发动机的产品共有11个，分别是1辆第一解放车、2辆大运车、1辆中转站车、3台广西亲主力巡逻机和4辆星力车。其中重井茶1型车型和广西亲主力纯机械2型车型为YCS04和YCS06可以选择。程利汽车4型号可以选择YCS06和YCK05。

装有YCS06的大运自卸车

YCS06是国六动力市场的“重汽王”，在重型卡车界占有重要地位，销量是目前最大的国六重型发动机，定位明确，因此依靠开发新平台，YCS06发动机的稳定性在国六机中首屈一指。该机型高度继承了玉柴发动机的优点，是兼具动力、经济性和舒适性的新一代经典中型动力。

YCS06

YCS06采用模块化设计理念，维护成本低，结构设计紧凑，净重只有520公斤，专为国际等量发动机的轻型标杆设计。另外，该机型机器B10的寿命提高到了120万公里，振动噪声控制也特别出色。

组装YCK05国育发动机的产品共有10个，分别是4辆一汽解放车、2辆南俊车和4辆定力汽车。其中定力汽车4种车型可以选择YCS06和YCK05。

配备YCK05的南俊自卸车底盘

YCK05是玉柴新一代的重型发动机，是目前国内动力最强的四缸机器，拥有四缸机器的油耗。

六缸机的性能，B10寿命高达百万公里。同时，这款机型噪音控制达到了国际先进水平，噪声相比竞品低3分贝以上，可以为用户带来更高的舒适性。

YCK05

3款新品选择K系旗舰YCK08

在此次装配玉柴发动机的32款自卸车新品中，装配YCK08国六发动机的产品有3款，分别是一汽解放2款和神河汽车1款车型。

搭载YCK08的解放自卸汽车底盘

YCK08是玉柴K系列发动机中的旗舰产品，拥有体积小、自重轻、油耗低等一系列的独特优势，功率覆盖300-350马力，最大扭矩1450牛米，是国内同级别发动机马力最大、低速扭矩最大的产品，与此同时，它的B10寿命达到了180万公里。

YCK08

尽管是一款新推出的发动机，但YCK08的实力却不容小觑，早在2018年，YCK08就顺利通过最严格的国6b认证，成为了中国首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机，而一年之后，YCK08又顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机。

YCY24

另外，还有2款南骏汽车轻型自卸车装配YCY24国六发动机。

值得一提的是，在350新车公示的牵引车新品中也有2款产品装配玉柴发动机，分别是：1款集瑞联合重工危险品牵引汽车装配YCK09国六发动机；1款东风华神半挂牵引汽车装配玉柴联合动力股份有限公司生产的K1348-60/K1353-60。

结语

在排放升级的路上，玉柴一直都是领先者，随着时间的推移，玉柴国六发动机凭借大扭矩、轻量化、低油耗、低噪音等优势，获得越来越多整车厂和市场终端用户的认可。

截止目前，玉柴已与东风柳汽、东风商用车、东风华神、东风股份、陕汽商用车、福田汽车、一汽解放、三一集团、大运汽车、江淮格尔发等多家卡车企业实现了配套，产品覆盖牵引车、载货车、工程自卸车、水泥搅拌车、环卫车、起重机等众多车型，成为卡车行业配套客户最多、产品型谱最齐全的发动机企业。