【奔驰s320l整车重量】奔驰S级终于“清库存”了！直降18万，配3.0T+空气悬架，没利润了

不久前介绍了奥迪的A8和宝马的7系，发现很多朋友还是很感兴趣的，纷纷表示想购买，果然关注笔者的文章朋友都是钱不坏啊。(大卫亚设)。

那么笔者今天就跟大家来聊一聊豪车里面的最旗舰车型，奔驰S级。

相较于奥迪A8以及宝马7系动辄20万的优惠幅度，奔驰S级绝对是一个奇葩的存在。这款奔驰S级车型前两年在笔者当地需要加10万元才能够买得到，甚至即使是加装了10万块的配件，还是需要再等，可见奔驰S级这款车型有多风靡。

但是今年的奔驰却也扛不住了，笔者惊奇地发现奔驰S级不但拥有现货，而且这款奔驰S级车型也出现了价格的让利，最高优惠幅度达到8万元左右，当然这8万元肯定是最顶配的车型，购买人群相对比较少的配置，今天我们就来了解一下奔驰S级。

首先是价格方面，奔驰S级这款车型的官方售价为84.28万元到169.28万元，官网上打出的优惠幅度是8万元，但是笔者观察以后，其实只有最旗舰车型优惠为8万元，入门级的车型优惠了3万元左右。您千万不要觉得这3万元或者8万元优惠太少，与奥迪或者宝马来说，这样的优惠幅度可以忽略不计，但您要知道，奔驰S级从之前加价10万到现在优惠8万，相当于已经优惠了18万元。不知道笔者这么说，小伙伴们能不能理解？确实站在客户角度，少了18万也算得上是优惠吧？

车身数据方面，奔驰S级这款车型的长宽高尺寸分别为5259/1899/1497mm，轴距是3165mm。它的定义是一款中大型的豪车，也就是我们俗称的D级车。车身长度长达5.2米多，与别克的GL8的车身长度基本保持一致，可想而知这款奔驰S级车型是多么的气派。奔驰S级这款车型的整备质量高达2.1吨，油箱容积高达80升，很难想象一辆轿车竟然有2.1吨的重量，但是由于油箱容积很大，所以续航还很不错。

底盘转向方面，这款奔驰S级采用的是前置后驱设计，入门级的车型是两驱的，中高配置车型采用的是全时四驱。前悬架和后悬架采用的都是双叉臂式的独立悬架。毫无疑问，这款奔驰S级车型配备上了空气悬架，所以乘坐过这款车型的朋友应该能够感觉得到奔驰S级这款车型是真正的行政级的商务座驾，路上的一些小颠簸或者小坑，坐在车内基本上感觉不到，就是因为这套系统能够完全过滤掉。

安全配置方面，这款奔驰S级绝大部分的配置车型都只配备了五个安全气囊，安全气囊的个数相对有些少，但是全系配备了主动刹车系统，疲劳驾驶提示，车道保持以及并线辅助。看来奔驰的策略是将危险扼杀在摇篮之中，对于自己的这套主动刹车系统也非常的自信，所以安全气囊配的相对少一些。

我们再来看动力方面，奔驰S级采用的是3.0T和2.0T的涡轮增压动力，其中2.0T的只有最入门级车型才配备，主要也是为了拉低售价，采用的四缸发动机，这款动力总成买的人是比较少的。绝大部分朋友买的都是3.0T的涡轮增压，其中3.0T的动力又分双涡轮和单涡轮增压，最大功率分别为299马力和367马力，最大扭矩分别为420N•m和500N•m，动力储备非常的深厚，动力确实非常强劲。笔者在这里并不建议小伙伴们购买2.0T的动力，因为对于一款重量高达2.1吨的庞然大物而言，这样的动力确实是比较肉的，和奔驰S级豪车的定位其实是不符合的。

奔驰S级这款车型的变速箱采用的是九挡手自一体的变速箱，这套奔驰S级车型的动力和变速箱匹配度是非常好的，所以奔驰S级的百公里加速只有5.4秒（3.0T），而它的百公里油耗约为8.5L左右，实际客户反馈下来的油耗应该是在11升左右，也并不高。

总体而言，奔驰S级绝对是经济富裕的朋友们值得考虑的一款车型，相较于奥迪的A8，宝马的7系，奔驰S级的价格更高，但是带来的品牌的享受也更高，特别是它那套夜店般的内饰氛围灯。