哈弗h5 2.5柴油版油耗多少

车主1

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红色哈佛H5汽油欧洲风版，8月末升降。

提车时里程显示21公里。目前里程1670公里。前800公里，市区上下班时使用，估计油耗12个；800公里至1650公里，高速公路和20多公里路况很差的公路（走完20多公里的路用了近2个小时，），估计油耗8个。

车主二

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今天下午风风火火地骑摩托赶去长城4S店试驾欧风版2.0TH5，经理人不错，因为前几天过一次，所以就安排工作人员陪我试驾了一小圈。2.0T绿静柴油发动机动力强劲。驾驶舱内的感觉和汽油版没有太大差别，比较安静。方向盘震动很小，你会误以为是汽油车。起步后，加速顺畅，动力直接。转向轻快。座椅乘坐比较舒适。这是留给我比较好的方面。

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不足之处：档把震动厉害，基本上和老板2.5柴油版的一样。档位入档生涩，尤其入3档时，感觉被何东西挡了一下似的，很是不爽。

车主三

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从内饰上看，我觉得已经满意了。和很多合资车，已经有一拼了---长城在进步，国货当自强！中段提速动力充沛。噪音可以接受。

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行车电脑，居然设计在发动机机仓里。起步稍显吃力。

车主四

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不过此车动力好。油耗低市内最高79个油。

[不满意]

它的噪音不是预想中这么好。它的噪音不是预想中这么好。但身为柴油车我还是可以接受，但我希望长城公司可以改进一点，噪音还可以小点就更好了。

车主五

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车尾太直了，作为一块城市SUV,这么糙的东西给出来说不过去。同时提下H6,尾部又太斜，整个塌下去了。又一次怀疑长城的设计部门是吃素的。。同时新车也采用了更加简洁的前包围设计。新车的车身线条流畅，视觉效果修长，多段式的腰线很有美感。

[不满意]

整体车感觉太消瘦，既然想买SUV,图的就是个勇猛，车身高-窄-长，怎么看都不稳（可能错觉）建议：车身加宽（地盘搞不定，那也把车门给鼓点出来，起码给点肌肉的视觉吧，车身起码宽车窗10cm,这么一来就好看多了。然后A柱下方适当鼓点起来，就像肱二头肌一样，胳膊都没的男人怎么能是猛男噻。C柱加粗，挡点视野也不要紧，C柱下方也加宽，略宽与A柱，这么一来屁股也有了，起码不像现在营养不良）。内饰也小家子气，既然买部SUV,中控怎么也得够宽敞吧，建议把中控台设计宽点，提高点，面板可替换，哥爱金属拉丝的，就上金属的。定制好了。成本也贵不到多少去，1k撑死。看着舒服。排档杆也是，他妈的就不能搞的男人点，起码露一截铁杆子给我啊，或则干脆可以用螺丝拧的，自己爱换什么换什么。迎宾踏板用户可以定制，也搞宽点。太小气。