【2010宝马318烧机油吗】更换近10年了，宝马3系为什么不好好治疗发动机机油、漏油病？

宝马3系列是初级豪华车的标杆

28.8万韩元的入门价圆了很多消费者的豪华车梦想

但是做梦也没有想到宝马3系的发动机会引起机油、漏油、抖动和控制模块故障。因为在大多数人的概念中，豪华车和普通品牌汽车最大的区别是质量有保障。但事实不一定是这样。

我们可以在车质网络上看到太多对宝马3系以上问题的不满。2010、2011、2013、2014、2015、2016、2017等316Li、320Li、328L.

1、2017 320Li时尚新车78公里发动机控制模块有问题。

2、3万公里燃烧油警报，经常后续问题

3、发动机漏油。

4、新车一周以上发动机故障。

5、油燃烧严重，不满只有车主提出报告道歉才能修理

宝马3系发动机的问题显然已经是经过几代人的老毛病了。这么多年来的更新调整变化始终没有彻底解决。不知道到底是技术能力的原因还是态度的原因。

4S店面对宝马3系车主的不满也不奇怪。发动机对车来说是个大东西，如果出了问题，修理和交换有两种选择，小修理当然是自费的，没问题。交给4S店会有各种各样的拒绝门槛。比如4S店不保养，过期也没关系。

如果要进行拆卸维修，将面临大修理费和二手车残值大幅下降等问题。当然，最好的方法是更换新发动机，但谁来负担数万韩元的费用是一个不明确的问题。(大卫亚设)。

事实上，宝马汽车发动机问题不是宝马3系的个别车系现象。宝马5系也不能因为各种发动机漏油、漏水、油表而向大量车主投诉。这可以说是家族的攻城疾病。

从销量来看，宝马3系2017年累计销量为123206辆，略落后于奔驰C级129258辆，但对奥迪A4L(115654辆)实现了半秒、综合竞争形势，宝马3系今年的销量将直接影响奔驰、宝马、奥迪的地位。

可靠的产品才是可持续的销量，更换了近十年，宝马3系为什么总是治不好发动机的病？