春风CFMOTO官员未发表关于自然发火事件的调查进展报告,莫表认为报告分析得非常细致,有真相。

原文如下:

“致关注4月8日烧车事故及春风品牌的车友们:

我司在接到重庆经销商反映一车友由于改装车辆造成的起火事故报告后,第一时间派出3名技术专家赶赴车辆所在现场,针对事故车辆进行全面分析,情况介绍如下:

第一步,车辆外观状态及现状检查。车辆塑料覆盖件整体呈现焦黑色烧熔现象,鞍座外皮全部损毁。

第二步,拆除鞍座及附属塑料件。从鞍座下方的电池附近,可以看到两条改装电线出现烧熔现象,两条电源线分别为:GPS定位器线路、USB电源充电线路(均非原厂出厂状态)。USB电源线未经过保险,直接安装在电池正负极两端,USB电源线有烧蚀痕迹。

第三步,检查各路保险丝正常后,接通电源。发现燃油泵运转正常,但有大量汽油溢出。随后拆解外围塑料件,拆卸油箱紧固螺钉后轻抬油箱观察油路,发现燃油管快速接头与燃油泵出油管完全脱开。

经进一步检查,发现燃油泵非公司原整车出厂状态(燃油泵生产日期为2018年5月,整车生产日期为2017年8月)。由此可以判定,该车燃油泵经过更换。由于燃油管安装不当,存在脱落的安全隐患。

观察快速接口卡扣无异常,重新连接燃油泵出油口,接通电源测试,整体高压油路未发现泄漏。



第四步,检查消音器。发现消音器非原装部件,系改装过的“直排式”消音器。通过对消音器的检查发现,消音器与排气管筒体连接处无密封装置,目视发现有漏气孔。



结论

根据上述问题点的分析,确认此车更换过燃油泵,在更换燃油泵时燃油管快速接头未卡到位,造成高压油管行驶中脱落。燃油溢出洒落在未装密封装置的消声器上,形成高温油气后产生爆燃,最终造成车辆燃烧事故的发生。

经与起火视频交叉分析,着火点确为排气管主腔中段,与以上分析相符,可以认定GPS线路烧熔并非本次车辆燃烧的原因。


改装是机车骑行文化的一部分,深受车友们的喜爱,CFMOTO为此也开发了一系列的改装部品。但改装涉及的油路、电路或其他涉及安全项的改动,可能引起安全隐患,所以我们倡导选择购买合格正规的改装部件,并到授权经销服务店进行正确安装,确保安全骑行,快乐骑行。

即日起,车友朋友们如对自己的改装车辆(不限品牌)有涉及油路、电路、水路安装方面的担忧,欢迎大家到CFMOTO的授权销售服务店进行免费点检。CFMOTO的技师将提供安全、全面、周到的检查。同时,CFMOTO也会在未来推出更多关于正确改装、正确安装的内容和相关培训,保障骑行安全!”


对于春风CFMOTO此次做出的调查报告,您还满意吗?事情的真相总算有个还原,希望大家都能安心玩车!

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