当年买宝马7系的车友都是谁?很多人说,20年前买宝马7系的人现在身价至少超过亿。如果是亿,即使家道下降,也有一定道理。因为当时物价相对较低,人民币的购买能力比现在多得多。所以这么说是有道理的。只是现在在路上几乎看不到7。因为大多数老板换了更好的车,几乎不行。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure

但是今天上海的一个年轻人烧了爸爸的旧宝马745,他爸爸2004年1月买的车当时花了150多万元,当时这辆车的优惠不是很大,很多老板都很乐意买。

现在这款老型号宝马745Li已经有16年的车龄,车后部分换了760Li标志,懂车的人在当时影响力很大,价格确实不低,但很有价值。因为拥有4.4L的V8发动机,与6AT变速箱匹配,动力反应快,是它的00公里加速成绩。(威廉莎士比亚,美国作家)。

用这款宝马745Li车辆铝合金更加用心,现在汽车工业发展迅速,降低了成本,提高了安全性,但在某些方面确实不如当年,这位车主大哥不肯换车。当然,他的妻子和孩子都有车,他的儿子开奔驰AMG,妻子开的是保时捷macan。这辆车可以说就是那辆车。

上海大牌,当年设置上海卡比现在容易,当年落户上海也比现在容易,但对于2004年能买得起140多万元车的人来说,这不算什么。房子对他们也没有车的吸引力,但一般来说房子应该不缺,现在身价上亿也不奇怪。

目前,这辆宝马745已接近16年的车龄,行驶了23万公里,车内磨损较为明显。尤其是机关室座位,工作台氧化程度不清楚。可以看出车主经常开它。年轻人说爸爸对它很独特,但这辆宝马745的动力确实很好。机械素养高,对比新型宝马7系也不会减弱。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

再看看这款745的后排情况,当时这辆车的档次相当于现在的宝马750Li,后排有中央扶手区,车内配置也很丰富,减震和隔音处理也很满意,但是后腿空间没有想象的那么大,也不影响商业质感。

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