【宝马3系比2系贵吗】和2.0T 8AT一起从26.38万下降到17.38万，宝马2系走性价比路线了吗？

买超过17万辆2.0T 8AT的宝马听起来很幻想吗？但那是真的。也许你可以说这辆车是宝马125i M运动曜。宝马1系列的顶级车辆，24.68万韩元加上6万多韩元的折扣，实际价格为18万多韩元，但它是2.0T发动机7齿轮湿式双离合器变速器的动力总成。不是2.0T 8AT。所以这辆车不是宝马1系。宝马是什么车型？事实上，价格便宜的宝马除了1系以外是2系，不是1系，所以是宝马2系旅行车。现在这辆车停产了。

宝马2系旅行车共有两个版本，一个是1.5T 6AT的动力总成，一个是2.0T 8AT的动力总成，目前1.5T车型已经停止销售，只有2.0T车型出售。2.0T发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为280牛米。不要以为宝马3系、5系、X3等车型的2.0T 8AT一样。这三辆车是基于CLAR垂直倒车平台制造的，宝马1系、2系旅行车、X1、CAEP 8AT变速箱是垂直变速箱。从这一点来看，宝马2系旅行车的8AT变速箱并不是CARAR 8AT，而是与CLAR平台相匹配的CARAR 8AT变速箱不同。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

动力出口方面，宝马2系旅行车(2.0T型号)的压裂时间为7.5秒，NEDC综合油耗为6.3L/100公里，住宅仍然充裕，油耗性能也可以令人信服。尺寸不大，长宽分别为4364*1800*1600mm，轴距为2670mm，是紧凑型车。因此，虽然是旅行车，但不要期待那辆车内的空间能有更高水平的表现。(莎士比亚)。

装修方面，宝马2系旅行车仍然沿袭宝马轿车家族的设计语言，但6.5英寸中控屏幕尺寸小，周围的黑色框架也略便宜，看起来不高档。功能上支持卫星导航和车辆联网，不支持CarPlay、语音识别控制、OTA升级等，现在看来有些落伍。后排空间方面，和宝马1系差不多，比宝马X1宽很多，后排地板隆起，影响后排中间乘客的乘坐体验，但其座位支持靠背调节和前后调节，坐姿还是不错的。(大卫亚设)。

行李箱体积很大，后座可以向前摔倒，扩大行李箱空间，这也是旅行车的精髓。从价格上，我们从山东济南经销商处了解到宝马2系旅行车最多可以优惠9万元，2.0T车型的价格已经从26.38万下降到17.38万，比宝马1系的2.0T车型要便宜一些。由此可见，花17万韩元买2.0T 8AT的宝马也不是不可能。你觉得宝马2系旅行车怎么样？