【一汽解放超速档怎么用】汽车的直接齿轮是什么？什么是超速档？

我们常说的汽车齿轮是第一档、第二档、倒车档等，几乎听不到直流、超速档。这两个称呼是根据变速箱机械原理命名的。一个重要参数是传动比，传动比为1的齿轮称为直接齿轮，传动比小于1的齿轮称为超速齿轮。

传动比是输入轴角速度和输出轴角速度的比率。可以理解为两个大小齿轮啮合在一起。转速比、活动转速3转、从动轮1转、传动比3。主动轮1圈，从动轮2圈，传动比为0.5。汽车变速器齿轮位置越低，传动比越大。这意味着，在较低的齿轮中，大齿轮用小齿轮转动，随着齿轮上升，小齿轮也越来越大，直到两个齿轮一样大，甚至超过驱动的大齿轮。(大卫亚设)。

以5档手动变速箱为例，4档叫直接档，5档叫超速档。传动比分布是这样的。1齿轮约4圈，即发动机4圈，变速箱输出轴1圈。2档3档传动比逐渐减少，到4档时，传动比为1。此时，输入轴直接与输出轴相关联。也就是说，输入轴转一圈，输出轴转一圈，这叫直接齿轮。达到5档时，传动比一般在0.8或0.7左右，小于1。也就是说，发动机旋转一圈，输出轴旋转一圈以上，输出轴的转速超过输入轴，称为超速齿轮。

因为1档传动比最大，所以这个齿轮的力最大，如果需要很大的力(例如开始爬坡)，就要用1档。5档传动比最小，车跑的话不需要很大的力气。为了保持现在的速度，只要有小的力，就能做到5段。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))在动力充足的情况下，超速档是省油的。因为只要发动机转速低，汽车就能跑得快。因此，满足了挂5段的条件后，要及时挂。但是，如果动力不足，例如40公里/h挂在超速街区5档，就不一定能省油。因为动力不足，燃烧不完全，会浪费部分燃料，发动机也不好，磨损增加，累积碳增加。