6.8L低油耗,B级合资车大空间,2.0T 8AT自动档,实际索纳塔
索纳塔(Sonata)是当时市面上最便宜的合资B级车之一,很多注重性价比的家庭用户喜欢索纳塔,吸引了大量商务采购订单,但在第九代索纳塔之后,索纳塔在国内很久没有进行大的换代。忘记奏鸣曲,集中在日系和德系车的时候,都集中在新的东西上。(威廉莎士比亚,《北安结局》(美国电视剧),《北安结局》)
索纳塔的外观设计用一个字来形容就是:低。前脸的设计元素几乎集中在了下半部分,中网位置就非常低,发动机舱盖明显往下走,这个造型倒是很独特。
索纳塔这车身长度这次是直奔着同级最大来的,长度能够达到4955mm水平的合资B级车这个市面上至今还是屈指可数的,未来几年内,索纳塔的长度都能保持很强的竞争力。这一次现代可以说是给足了预留量。
车尾的造型也很低,保险杠使用了大里昂的亮黑色处理,排气造型相当抢眼,而家族标志性的车灯造型也显得相当激进。
内饰也是走的流行的科技风格,不过倒是没有外观那么激进,像是小尺寸电子换挡、双联屏都是很流行的风格,甚至看着还有一些大众新内饰的设计感觉,不过车机系统上现代的车机要更好用,功能更丰富,而且方向盘的手感以及设计也要更好。
韩系车的配置从来不让人失望,前排的电动调节座椅在索纳塔上出现还是很正常的,而座椅的舒适度也能达到了令人满意的水平。
而后排的表现真的可以算是惊艳,对于看重空间的消费者来说,目前B级车市场中,索纳塔的后排空间绝对算得上是顶尖的水平,腿部空间极其宽大,现在很多主流合资车在空间上还是要弱于索纳塔的。
2.0T四缸涡轮增压发动机在B级车中也是属于高配配置了,最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,搭配8AT变速箱,发动机和变速箱都拿得出手,另外这一代索纳塔的工信部综合油耗6.8L/100km,高性能低油耗,说明这台发动机的整体技术水平还是相当不错的。
索纳塔长期以来给人的印象就是价格便宜,性价比不过,对于品质上索纳塔倒是没有太突出的表现,不过这一代索纳塔明显更突出品质,强调整体实力,像是动力系统、配置以及空间上提升可以说是让对手们都害怕,所以现在的索纳塔不再是一个强调性价比的车,而是一台实力非常强悍的新车。
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