【宁夏一汽解放经销商】西北区燃气卡车为了出售货物损坏机、陕西机、东风商用车而着火

第一商用车网石林林

工信部合格证产量统计显示，国内天然气重卡市场2月份同比增长了927%。今年1 ~ 2月天然气重卡累计产量6950台，净增长5800台左右。从数据来看，天然气卡车市场已经连续几个月呈现爆炸性增长。

那么，具体到地区市场，天然气重卡销量到底怎么样？最近，第一商用车网通过对天然气资源丰富的西北地区市场的采访，得知天然气资源丰富的地区、天然气卡车缺货和供应不足。气源不足的地区销售量一般，甚至非常惨淡。

陕西供应不足新疆部分地区热。

“天然气中卡在过去2个月里销售了200 ~ 300台，同比增长了80%。三月份的销售量也可以达到100台左右。”位于陕西的陕西蒸汽重卡品牌代理陕西华欧德汽车销售服务有限公司负责人通知第一商用车网记者。同样，西安宏兴汽车销售有限公司的一位负责人也表示，今年头两个月的天然气重卡卖得很好。“我公司主要代理重型设备品牌，过去两个月销售了20多辆燃气卡车，目前市场处于供应不足状态。”

同时，地处陕甘宁-晋五省(区)交界地区、能源富集榆林地区，天然气重卡正在缺货燃烧。“今年天然气重卡市场非常火爆。现在供应不足，有买车的用户，但不能供应商品。”代理东风商用车品牌的姗姗市英中共贸易有限公司马事长说。但是市场很好，但马老板有点无奈。“现在的问题脱销了。顾客几乎每天都来催我。我们也很着急。公司在过去3个月里下了约30多台订单。因为东西不能到达，所以一些顾客不着急地换了其他品牌。”

陕西蒸汽天然气大卡

在新疆地区，天然气重卡市场也有了明显的增长。代理东风商用车品牌的新疆恒信维贸易有限公司总经理表示：“公司前两个月销售的天然气卡车有30 ~ 40辆，3月份也已经销售了10多辆。”“天然气卡车约占公司总销量的30%-40%。煤气车好像卖得很好。”另一方面，他补充说，天然气重卡市场还可以，但由于出售天然气重卡的经销商很多，增长不是最好的。

但是这里有例外。新疆世昌伟业汽车销售服务有限公司一位负责人说，公司的天然气重卡销量一般。“我公司主要销售重型机械品牌卡车。乌鲁木齐还在下雪，所以今年市长/市场启动有点晚，一个月卖10辆左右的天然气车。与去年相比，没有明显的增幅。预计要到4、5月份才会迎来旺季。”但是他进一步表示，新疆地区太大，地区不同，市长/市场情况也会不同。(威廉莎士比亚、新疆、新疆、新疆、新疆、新疆、新疆、新疆、新疆、新疆)“南疆地区天然气重卡畅销。那边油气差价在4元左右，部分地区油气差价在3元以上，乌鲁木齐的油气差价在2元左右。”

代理解放品牌，位于宁夏中威的宁夏海德汽车销售服务有限公司的程经理说：“这边的用户主要跑长途干线物流，由于嘉华不方便，我们地区的天然气、中卡、市长/市场销售暂时不好。用户来询问，但还没有卖出去。”但是吴忠市那边的天然气汽车市场还不错，那边的天然气源比较丰富。“与天然气资源丰富的陕西和新疆地区相比，天然气资源不足的青海，天然气重卡市场非常惨淡。”青海地区天然气不多，加油站少，天然气车不适用于此，销量也不好。“青海也是汽车贸易有限公司的一位负责人说。

双因素作用天然气重卡，效益好。

由此可见，在西北起源丰富的地区，天然气重卡市场已经被烧成了“乱七八糟”，用户抬不起车，经销商不能担心东西。(威廉莎士比亚，煤气、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气、天然气)在这种情况下，值得注意的是，为什么天然气重卡市场今年呈现出了大起大落的态势。经销商对此有何看法？

总经理表示，从去年第四季度开始，天然气重卡市场开始逐渐升温，与整个重卡市场的增长无关。“天然气价格比油价便宜，跑长途干线物流的用户相对倾向于选择天然气车。因为运输成本低。而且，现在受运费下降的影响，购买天然气汽车的用户会更多。”

一汽解放LNG重卡

“西北地区相对来说天然气来源丰富，天然气使用成本低，运输成本降低，天然气汽车的优势更加明显。同时，天然气重卡市场的增长与整个重卡市场的环境有关。”山西瓦奥德汽车销售服务有限公司的负责人这样说。同样，马景利也表示，票价下调对柴油车有很大影响，购买天然气车比较划算，当地物流运输市场比较好，运输车辆需求大，购买天然气重卡的用户较多。

程经理预计今年天然气重卡市场将比去年增长。“首先，今年中卡整体市场比较好。这将带动天然气重卡市场的增长。第二，目前各地的运费正在下调，天然气汽车在运输成本上比柴油车占优势。因此，目前的天然气汽车市场呈现出持续变暖的趋势。”

武汉J7G燃气拖拉机

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很显然，重卡市场整体的增长带动了天然气重卡市场的增长，同时运价下调也给燃气车带来利好。而随着两会期间提出的“蓝天保卫战”的口号，清洁能源车辆有望再度成为市场新宠。可以说，在市场和政策双重因素的作用下，天然气重卡的持续高增长值得期待。