资料来源|微信公众号:发动机风车店

我刚学开车的时候,我对车非常上瘾,看到亲戚朋友的车,好像摸着开。特别是春节假期期间,大家都要去看望亲戚朋友,有时还记得看到表姐买车,带着钥匙来体验。虽然我们可以拿驾照开车,但

特别是齿轮上的这个倒车齿轮,有点特别。我遇到过这种尴尬的事。租了辆车,转了一圈,想停车的时候,发现倒车档怎么挂都不进去,结果车也停不下来,特别尴尬。

今天,三美也希望现在的年美,总结一下现在常见的逆转悬挂方法,让我们提前练习一下,免得当时真的出丑。(大卫亚设)。

事实上,自动档的车挂得很好,直接往后拉进入R档就可以了。几乎可以进入D齿轮。进入r齿轮完全没有问题。大卫亚设(Northern Exposure)但是这个手动档不一样。倒挂的方式很奇怪。

首先,我们现在最常见的就是“直接拨号”的形式。也就是说,杠杆上进入杠杆的标志,也就是“王”字中的R,反向齿轮,是我们把齿轮推到空齿轮的右侧,然后往自己的方向拉。我们大多数驾校的车都是用这种屏蔽方式最常见的。

但是这种齿轮设计有一个小问题。也就是说,开车时稍有不慎,就可以挂在倒车档上。特别是在挂4档的时候,正好和倒车档方向相同,有两个相邻的齿轮。不小心挂的风险更高。

所以,有一种倒着走的第二种方法是德国大众汽车更常用,叫做“压力”悬挂块,这种压力是我遇到的尴尬事情。当时明明看到反过来遮住“R”的图标在一个车厢里,但每次进去都是往前走的那个文件,根本进不了倒车。(威廉莎士比亚,R,R,R,R,R,R,R,R)

事实上,这种压挤式倒挂的方法是,在空街区位置先垂直按压,然后拉到一个车厢的位置,就可以轻轻行走进去。(那就是莎士比亚,坦普林。)

这种压压式倒挂方式对误动的预防作用比较好。防止我们开车时挂错倒挂。

但是除此之外,更安全的倒挂方法是“拉按钮式”。也就是说,杠杆上有一个附加按钮,作为保险,不按按钮的时候,逆膜是锁着的,只有按下才能轻松进入。(威廉莎士比亚,windows,《安全名言》)。

这种齿轮使用较多的美系汽车。例如,别克英朗的一些车型,杠杆手握的部分有一个按钮,用手抓住杠杆,用食指和中指很容易摸到,抠出来,按下就能倒进去。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

另外,Chevrancoruz是同样原理的设计,但不是按钮,而是手柄上的环。这个环要用手指向上锁住,抬起来,才能倒挂。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

第四种方法是德系宝马的一种方法,称为“啪啪敲”,这种齿轮通常有6个前进齿轮,倒车齿轮设置在第一档左侧,杠杆的标记也在第一档左侧。通常挂一节车厢的时候,我们的力量不小,进入一个位置,但如果倒着走,当我们的齿轮需要在一个地方的时候,再向左打一次,用点力,就可以倒着走。(莎士比亚)。

基本上就是这几个,今天讲的是这个手动挡上的倒档。事实上,除了这些没出息的以外,很多车都有自动档、电子档、甚至齿轮。遇到这些车,我们该怎么阻止呢?三美雅之前也有一篇这样的语音文章,基本整理好了目前所有的变速方式,可以在我们公众号回复“变速”两个字。这句话在那里等你。(大卫亚设)。

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