内容是网友投稿:13.8万个落地2010个2.0L手动408个,跑26万公里就出一句话。
家里现在是2010款2.0L手动东风标致408,跑了26.58万公里,换了水泵、汽油泵、鼓风机、蒸发箱、电池等!其他的都是正常的保养!第一代408的车主,这辆车发动机没有故障,非常好。定时皮带更换只能去4S,外部绝对不能更改。先帮自己买的皮带找的合作修理厂更换,更换后发出各种异常声音,不能去4S再安装一次。那样就可以了。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
这车三大件的确没毛病,但是小毛病真的非常多,车窗导轨需要注意清洁,不然容易升降不畅。空调制冷不给力是标致的通病,主要是启动后的制冷效果太差了,没个十分钟车内温度下不来,真的温度下来了就还好。据说现在有所改善了,电瓶是不耐用,九年多一共用了三个电瓶,除了第一次排队洗车的时候发现废了,第二个是我觉得时间差不多了,怕在路上坏了主动换的。我喜欢标致的原因,主要在于底盘扎实,车在被动安全方面不减配,最重要的是新车车内异味真的非常小,而且散除得也快,车是好车,油耗是高了点8个多,但车身宽大,做工用料扎实,几年了从没有把我丢在路上过。前段时间去试驾了4008,同时间段是比我的408要温度低一些,但是调温一看,4S把温度同样调在最低,哎!
以前年轻,无知无畏,刚买的新车的时候,挂着临牌去外地上牌的时候,高速上短距离拉过速度上了170,车是真的稳,一点不飘,方向盘也不抖,发动机感觉还有动力还能提升,自己不敢拉了。现在成家有孩子了,换车考虑被动安全性和车内空气质量,自驾出去在车上的时间都不短,我安全驾驶不代表别人不会撞我,所以我更看重车辆被动安全性。去年我的408被公交车追尾过,被这么大质量的车追尾,最后也就是更换尾箱盖和尾灯,拆车看了尾箱整体和后防撞梁都没事,对置换不会产生影响。
408确实不错!典型的法系车的优点都有,三大件很好!方向精准!个人认为不比速腾差,只是价位啊,如果卖捷达桑塔纳的价格,还会缺销量?薄利多销的道理厂家和经销商真的会不懂?这么好的车子,不会营销,也不会售后,还有部分原因不是法国车的技术和质量不行,而是它的配件价格高,维修保养费时费力,再加上油耗也比德国车高一点,这些差评被广大中国消费者认同,口碑就越来越差,形成今天的这个局面,哎,大家怎么看?
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